东莞到邵阳物流公司,各位航运界同人大家好。我是中国国际海运网创始人，是航运互联网老兵。中国航运互联网活过15年的还剩两家，我们是其一。中国互联网花自己的钱投资15年没有成功但还仍然活着的，我是唯一，成为航运互联网“老不死”的。
15年的投入，时间有些漫长。也许我们种的是发财树，就是需要15年才能开花结果。
随着互联网的不断升级，国际货运业也随之发生翻天覆地的变化。大家都在热谈5g、ai、iot等，这些新科技的潜台词是什么?公司减员，企业关门，模式消失。这么说可能太负能，难道就没赋能吗?有，不仅有，而且巨大。那么怎样才能赋能呢?中国国际海运网创始人康树春先生
中国货代行业要获得赋能，首先必须提升理念，改变单打独斗、恶性拼杀的恶习。下面，我仅就个人观点与大家做一分享：
一、竞争力不是生命力。市场不好了，很多老板拼命加强公司竞争力，开始在软件和成本方面投资。我们应该知道：互联网可以降低成本，但互联网≠低成本;互联网可以提升效率，但互联网≠高效。互联网是产业新生态，将对人类社会生产方式进行改变。如果生态变化了、生产方式改变了，任何公司竞争力将毫无竞争力，任何投资都是消耗。
二、供应链将是索命链。很多公司