分为出租车转非和出租客运车转非。其报废年限都是一样的,别看这个车子的状况如何的好.哪怕只开了一天的出租车,也是到了8年就必须报废。一、下线车主要是指到达淘汰里程的计程车之类，因为其之前被别人用过类似于二手车其价格自然要比新车便宜很多。二、下线车买车险其费用要比给同样新车买车险的价格要高很多，主要是下线车出事故机率要大很多，一般车辆的使用年限大概是在10年左右而下线车的年限则大大缩短。三、对于下线车来说，交强险、第三者责任险、车上人员责任险、不计免赔险等险种最好是都应购买的。四、下线车若想使得自身的保障足够，保费更实惠，是要依据您车辆的实际行车环境与驾驶技术等因素进行综合判断的。一般情况下，对于下线车来说，交强险、第三者责任险、车上人员责任险、不计免赔险等险种最好是都应购买的。煌圩汽车回收有限公司是上海大报废车、黄标车回收、处理一体的汽车服务公司，业务范围为：报废轿车回收、报废事故车回收、报废货车回收、报废半挂车回收、报废后翻车回收、报废侧翻车回收、报废工程车车辆回收等。一般来说是指出租车营转非，出租车使用年限是8年，所谓营转非，顾名思义，就是营运车辆转为非营运车辆。我们平常所说的营转非车主要