昆明到南平物流专线,近日，英国议会以压倒性票差优势否决了经过两年艰苦谈判而达成的脱欧协议，英国脱欧再次面临不确定性。“无协议”脱欧对英国的影响将是全方位的，交通物流行业同样将难以幸免。为此，英国交通部曾于2018年10月发布了一项技术性建议，号召本国国际陆运经营者制定应急方案以应对英国“无协议”脱欧。然而，2018年11月9日，英国交通部大臣乔·约翰逊(jo
johnson)因不满英国的脱欧谈判进展，宣布辞职。英国物流业及商业领导者认为，久拖未决的脱欧协议将影响英国的贸易前景，物流企业亟须明确的对策建议。英国货物运输协会(fta)等组织同样对脱欧谈判停滞不前表示失望。英国商会(bbc)联合dhl快递所做的一项调查显示，由于脱欧事态的不确定性，行业内公司纷纷推迟制定商业决策。政府部门发布建议助力行业平稳英国交通部在2018年10月上旬发布的建议中称，若英国与欧盟达成相关协议，因英国颁发的货运营业执照及相关许可证与欧盟的颁发标准一致，欧盟成员国将因此不再作额外的执照许可要求。然而，一旦英国“无协议”脱欧，英国陆运公司将需要使用欧洲运输部长会议(ecmt)许可，但该许可数量有限，预计需求量将远远超过提供量。因此，该建议中指出：陆运公司应预