制方法领域，特别涉及一种变量泵式液压飞轮蓄能器系统及其稳压控制方法。【背景技术】[0002]液压系统中，传统蓄能器能量密度较低，难以满足大型系统的蓄能需求，且系统压力依赖于蓄能器的储能状态，影响系统的工作特性。[0003]已有的储能装置的稳压方法（如中国实用新型申请，申请公布号：cn202593289u，公布日：2012.12.12)是将飞轮作为储能元件，另用一个液压蓄能器来稳压，形成定压源。这种方式虽然也能够维持蓄能系统压力的恒定，但系统的质量和体积较大，不利于零部件的布置；此外，蓄能元件个数增多，系统控制困难。【发明内容】汾阳高速轴制动器，风电刹车片西伯瑞传动控制技术公司商情制方法领域，特别涉及一种变量泵式液压飞轮蓄能器系统及其稳压控制方法。【背景技术】[0002]液压系统中，传统蓄能器能量密度较低，难以满足大型系统的蓄能需求，且系统压力依赖于蓄能器的储能状态，影响系统的工作特性。制方法领域，特别涉及一种变量泵式液压飞轮蓄能器系统及其稳压控制方法。【背景技术】。汾阳汾阳高速轴制动器，风电刹车片西伯瑞传动控制技术公司商情[0006]与现有技术相比本发明的有益效果是：[0007]1.壳体内油液由于离心力作用形成的抛物面形压力分布，使液压飞