10月份的最后一天，多家车企陆续公布了第三季度财报。冬季即将到来，北方已经快到了冬季供暖的时候，而被寒冬笼罩已久的车市是否也迎来了暖流抑或寒冬依旧？据乘联会数据，2019年前3季度累计汽车销量1835．3万台，同比下降10．3％，累计产量1809万台，同比下滑12％。传统的“金九银十”销售旺季也未能改变下滑现状，整体来看，车市寒冬还在持续。车企亏损占多数从各家车企具体成绩看，多数车企财报呈现亏损状态，其中不乏有大幅下滑者，实现正增长者仅在少数。力帆汽车和众泰汽车在前段时间被曝年底破产，虽然两家车企前后都对传闻进行了否认，但从财报数据来看，他们的日子确实不太好过。数据显示，前三季度，众泰汽车净亏损额约为7．60亿元，同比下滑283．02％；力帆汽车的情况更为严重，净亏损额约为26．33亿元，同比下滑2064．56％。比亚迪先前借助新能源汽车领域的强势增长成为车市黑马选手，但近期因为国内新能源汽车销量大幅下滑，开始出现盈利下降情况。第三季度，比亚迪营收为316．4亿元，同比下滑了9．17％；净利润为1．192亿元，较上年同期的10．5亿元锐减了88．6％。比亚迪预计2019年全年净利润将同比下滑36．19％至43．03％。长安汽车也是目前亏损排名靠前的