在过去三年中，中国的新能源汽车异军突起，以比亚迪、北汽新能源等为首的国产新能源汽车企业的推动下，中国连续三年成为全球最大的新能源汽车市场，然而伴随着新能源汽车补贴政策的退坡，国产新能源汽车企业正遭遇阵痛，然而让人惊讶的是在寒风中逆袭崛起的却是合资新能源汽车企业。9月份的统计数据显示，全国新能源汽车批发量为6．5万辆，同比下滑33．4％，这已是国内新能源汽车销量连续三个月出现下滑，并且下滑幅度在持续扩大，7月份、8月份的下滑幅度分别为4．7％、15．5％，显示出新能源汽车市场的寒风日渐趋烈。在国内新能源汽车市场寒风阵阵当中，国产新能源汽车前二的比亚迪、北汽新能源的新能源汽车销量同样出现下滑，其中比亚迪同比下滑48％，北汽新能源同比下滑13％，北汽新能源的表现好于比亚迪，其他国产新能源汽车企业的销量也出现不同幅度的下滑。由于新能源汽车市场不景气，日前就传出上海举办的新能源汽车自动化技术展因此而改变计划，延期至明年举行，甚至有评论指有多家新能源汽车企业已经倒闭，还有十多家因为考虑节省费用的问题而退出，凸显出在行业不景气环境下新能源汽车企业开始节省开支过冬。让人意外的是在新能源汽车市场寒风中，合资品牌的新