- 加工定制:
- 品牌:上海禹纯
- 型号:YC-NS1000
- 处理气量:
- 净化率:99
- 规格:年产量2500吨
车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品。车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液,原料为尿素晶体和超纯水。重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准,在尾气处理上就要选用适合的scr系统,而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此,车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的必备产品。
scr是我国减排的最优选择。目前国内现行的柴油国标gb19147-2009要求含硫量≤350ppm,而ecr-doc技术要求油品含硫量在10ppm以下,因此在中国暂不具有推广条件。scr则可耐350ppm的含硫油品,因此有推广的技术基础。由于采用scr技术的国四发动机燃油经济性比egr技术好、对发动机改动小、对燃油和机油要求较低、在技术升级连续性上具有优势、scr催化器耐久性好且不存在催化器堵塞的风险,因此scr技术是最适合我国国情的重型柴油车减排技术路线。
尾气scr控制尾气原理
scr主要结构部件介绍scr又称选择性催化还原系统,是控制柴油机排放后处理的一种装置。它是将尿素溶液喷射到排气管中,尿素溶液由于高温分解为氨nh3和二氧化碳co2,nh3又在催化剂作用下,与氮氧化物nox发生反应,将其还原成氮气和水。
车用尿素溶液适用于柴油发动机符合国四排放标准的汽车,卡车,客车,公交车。
国四排放标准简介
国四标准:是国家第四阶段机动车污染物排放标准
汽车排放污染物主要有:hc(碳氢化合物)co(一氧化碳)nox(氮氧化物)pm(微粒)等
国四排放标准2015年元月1日起,全国执行
柴油车的缺点:nox排放量高,且控制难度大。传统的三效催化器无法解决
氨nh3:是一种最有效的控制nox的还原剂,尿素含nh3高,尿素溶液便于车载,不易挥发,无毒害,作为最有效的尾气处理还原剂作用
目前尿素溶液生产主要有2种生产工艺
高纯尿素+高纯水勾兑法
高纯水+普通尿素提纯法
目前来说 scr(选择性催化还原技术)技术成柴油机国ⅳ标准首选技术。国内发动机生产商都开始使用 scr 技术来达到环保要求。 柴油机尾气处理液(国内俗称为:汽车尿素,车用尿素,汽车环保尿素),是scr 技术中必须要用到的消耗品。 应用于柴油发动机中。它使用在 scr 技术中,用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为 32.5%的高纯尿素和 67.5%的去离子水。
上海禹纯环保科技有限公司专注于车用尿素溶液设备的开发生产,目前技术已相当成熟,产品销往全国各地。我公司产品包含安装,培训,运费以及售后服务一年。本公司位于上海市上海市松江区。主营纯水设备、纯化水设备、软化水设备、医药用水设备、化工用水设备、电子行业用水设备、日用化妆品生产设备、医疗器械gmp认证纯化水等。行业获得广大客户的认可。 公司秉承“保证一流质量,保持一级信誉”的经营理念,坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。欢迎来电洽谈业务!
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