还记得前段时间在疯传马云在俄罗斯大倒苦水：今生最大的错误就是创建了阿里巴巴，原本想做个小生意，却一不小心搞大了，搞的自己跟总统一样忙却没有总统的权力。在不久之后，支付宝就宣布一年的支付限额为20万，虽然大部分民众表示力挺阿里，但是始终无法对事实造成任何影响。
6月28日，滴滴宣布成立1亿专项基金用以支持出租车与网约车的融合发展。根据相关报道，滴滴这一个亿的资金，主要用于对出租车服务转型升级进行资金补贴，在加大对司机的关爱力度的同时，对积极参与社会公益、见义勇为司机进行表彰等。在教授看来，这一举动表示滴滴将向出租车、管理部门低头妥协，这一个亿也仅仅是用于讨好出租车公司、出租车司机以及相关部门而已。
融合是无奈的低头。
众所周知，在滴滴推出以来一直到前段时间，基本都是以强硬的态度面对出租车和管理部门，即使多次被约谈也未做太多改变。但是近期以来，越来越多城市出现大规模出租车司机罢工抵制网约车，交警大规模、大力打击、重点整顿网约“黑车”行动，网络上突然出现大量网约车负面消息，甚至连电视台也参合进来，欲将网约车置之死地。
然而教授上一篇文章的小调查显示，民众并不是那么的排斥网约车。
这个时候，马云突然说，最大的错误是创建了阿里巴巴，做着总统的事，却没有总统的权力。这不是一种自我调侃，也不是一种幽默玩笑，而是一种深深的无奈和难以自拔。所以易到用车突然宣布“不玩了”，滴滴也突然开始软化态度。
融合是变相的卖身。
我们来看这个所谓的“融合”是怎样融合法的。据悉，所谓的融合，就是让出租车司机来使用滴滴的软件，滴滴来出钱出力，给出租车司机补贴，给出租车司机拉客。但是如果是这么简单的合作的话，滴滴早就干了。教授认为，在今后，滴滴和出租车司机就会是真正的融合：出租车司机在软硬件升级、服务升级之后成为滴滴的常有司机，而滴滴的司机可能又要披上出租车那营运的合法外衣，出租车和滴滴一个负责技术，一个负责营运资格。不过这样以来，滴滴就再也不是纯洁的滴滴了。
当然，如果真的能够如此融合，既避免了法律方面的纠纷，又为出租车行业的发展推动了极为关键的一步，真正做到了双赢的局面，成为真正笑到最后的大赢家，即使有许多无奈的付出也是值得的。
呵呵哒的
你晚上到嘉兴火车站、嘉兴南站打的，保证你遇到出租车拒载、挑客、不打表！除非你是运管。
容不下网约车是个奇葩（转贴）
据太原新闻网讯，从5月22日开始，太原市将展开为期3个月的出租汽车营运秩序整治行动。按照《太原市客运出租汽车服务管理条例》有关规定，太原客运管理部门将将对利用互联网和软件工具从事或变相从事非法预约出租汽车客运行为从严查处。特别是“滴滴”快车、专车等也被列入“黑车”名单。甚至鼓励市民每举报一辆“黑车”，可获奖励100元。同时，也将利用公安部门的技术支持，客运管理部门从多角度取证，以封杀网约车。
山西太原对网约车的封杀令刚一叫响，5月25日凌晨，偏安祖国西南的山城重庆就发生了出租车司机围堵滴滴快车事件。这两起事件一个发生在南方，一个发生在北国，一个是政府的出手，一个是民间发力，双方都不约而同的把矛头指向了网约车。都容不下网约车，仿佛都和网约车结下了不共戴天之仇！真是令人匪夷所思。
不知道现在的中国怎么了，戾气这么严重，什么都容不下。前段时间，改革开放的领跑者深圳容不下一辆电动车，让依靠电动车谋生的无数快递小哥们纠结了好久，直到现在还没有好的办法解决。谁知太原、重庆竟然立马冲向了网约车，拿自谋生路的网约车开刀了。如此紧锣密鼓、步调一致，还真让人有点怀疑他们是不是商量过什么。有问题可以治理，但治理绝不等于封杀。为什么我们对弱者总是如此冷库和强硬，为什么我们总是容不下他们，给他们一点活路？
如果说重庆的出租车容不下网约车还情有可原。毕竟同行是冤家，网约车的出现分吃了出租车的市场蛋糕，侵占了人家的利益。可为什么我们的人民政府容不下网约车？莫非网约车也真的侵占了人民政府的利益？莫非网约车和我们的人民政府也属于同行冤家？莫非我们的人民政府真的像传言中的那样要“与民争利”？要么，谁能够给我解释一下，为什么政府总是和网约车过不去？
网约车不但方便快捷便宜，还缓解了老百姓的打车难；网约车不但服务好，尤其是解决了一些人的就业问题，长期看还可推动政府在出租车行业的改革，减少国民的交通运输成本，是一件利国利民的大好事情，为什么政府非要以整治的名义，心急火燎的来封杀网约车？为什么我们总不是容不下它？
四川省凉山彝族自治州昭觉县支尔莫乡阿土勒尔村的孩子上学爬悬涯藤梯很多年了，当地政府容得下；山东的假疫苗泛滥了多半个中国，当地政府容得下；海南恐怖强拆的视频惨绝人寰，当地政府容得下；常州外语学校的毒地让那么多学生染上了重症，当地政府容得下（如果不是不是网络媒体的曝光，谁能当回事）但却独独对一个利国利民的网约车容不下，你说，这算不算奇葩？！
可为什么我们的人民政府容不下网约车？莫非网约车也真的侵占了人民政府的利益？莫非网约车和我们的人民政府也属于同行冤家？莫非我们的人民政府真的像传言中的那样要“与民争利”？
我可以很负责地告诉你，网约车百分之一千侵占了政府的利益！别把人民两个字加上去，真替供缠挡感到恶心
滴滴打车，每单向运管进贡30%的利润，你看看运管会什么态度，立马联合交管，在城市个角落设立滴滴打车招手点，每年授予滴滴司机“城市文明窗口”奖，嘉兴日报专栏“网络改变人生-记滴滴司机张师傅的励志人生”