权威 | 绍兴市区货车禁行区域将迎大调整！7月15日正式实施
2016-06-22 绍兴发布[size=; font-size: 1em,1em]今天上午，绍兴市人民政府新闻办公室召开新闻发布会，通报市区货车禁行区域和危化品运输线路调整的工作，市公安局负责人就此次绍兴市区货车禁行区域和危化品运输禁行线路调整做了详细的说明。
调整实施时间与范围
（一）、货车禁行区域
1越城区
调整禁驶区域为国道G329线、国道G104线（陶堰至二环东路段）、二环东路（国道G104线至二环南路段）、二环南路（二环东路至绍甘线段）、绍甘线（二环南路至下白线段）、下白线、省道S308线（下白线至国道G104线段）、国道G104线（省道S308线至尹大线段）、尹大线道路合围区域及胜利西路（绍大线至尹大线段），不含上述国道G329线、绍甘线、下白线、省道S308线（下白线至二环南路段）、尹大线。
A、B区域：二环东路、二环南路、二环西路、二环北路合围区域内全天禁止所有货车通行（不含二环东、西、南路）。国道G104线（尹大线至二环东路段）全天禁止所有货车通行。
C区域：其中的国道G329线以南袍江经济开发区区域全天禁止所有货车通行。
D区域：其中的国道G329线以南原镜湖新区区域全天禁止所有货车通行。
B+区域：除上述A、B、C、D范围以外的区域6:00-20:00禁止中型以上货车通行，允许轻型以下货车通行，包括国道G104线（二环东路至国道G329线陶堰段）、二环南路、二环西路、二环东路、胜利西路（绍大线至尹大线段）。
2柯桥区
1．104国道（柯桥区钱清104国道329国道叉口至尹大线）6:00-20:00禁止中型以上货车通行。
2．钱陶公路（镜水路至绍齐公路段）、绍齐公路（钱陶公路至104国道段）、104国道（绍齐公路至镜水路段）、镜水路（104国道至钱陶公路）道路合围区域内6:00-20:00禁止中型以上货车通行，不含上述钱陶公路、绍齐公路、镜水路。
3．镜水路（华齐路至104国道段）、104国道（镜水路至柯华路）、柯华路（104国道至山阴路段）、山阴路（柯华路至稽山路段）、稽山路（山阴路至钱陶公路段）、钱陶公路（稽山路至柯华路段）、柯华路（钱陶公路至华齐路段）、华齐路（柯华路至镜水路段）道路合围区域内禁止中型以上货车通行，不含上述镜水路、山阴路、稽山路、钱陶公路、柯华路、华齐路。
4．镜水路（104国道至杨绍线段）、杨绍线（镜水路至香林大道段）、香林大道（杨绍线至104国道段）、104国道（香林大道至镜水路段）道路合围区域内禁止中型以上货车通行，不含上述镜水路、杨绍线、香林大道。
5．湖东路（钱陶公路至万商路段）、万商路（湖东路至柯华路段）、柯华路（万商路至山阴路段）、山阴路（柯华路至稽山路段）、稽山路（山阴路至钱陶公路段）、钱陶公路（稽山路至湖东路段）道路合围区域内禁止核定载质量大于750千克货车通行,不含上述湖东路、万商路、柯华路、山阴路、稽山路、钱陶公路。
6．镜水路（柯南大道至杨绍线段）、杨绍线（镜水路至香林大道段）、香林大道（杨绍线至柯南大道段）、柯南大道（香林大道至镜水路段）道路合围区域内禁止核定载质量大于750千克货车通行，不含上述镜水路、杨绍线、香林大道、柯南大道。
7．金柯桥大道（华齐路至杭甬高速公路柯桥出口段）和西环线（柯北大道至曙光路段）7:00-19:00禁止中型以上货车通行；梅林路（西环线至金柯桥大道段）由西往东方向7时至19时禁止中型以上货车通行。
3上虞区
1．三环线（五星中路至迎宾大道段）、迎宾大道（三环路至凤山路段）、凤山路（迎宾大道至大桥路段）、大桥路（凤山路至渡江路段）、渡江路（大桥路至舜江西路段）、舜江西路（渡江路至五星中路段）、五星中路（舜江西路至三环路段）道路合围区域内禁止所有货车通行，不含上述三环线、迎宾大道(三环线至王充路段)、舜江西路、五星中路。
2．新增百红线（四环路至纬十一路段）、边沥线（329国道至纬十一路段）7：00-8：30，16：30-18：00交通高峰期间禁止所有货车通行。
（二）、危化品运输禁行线路
市区危化品运输禁行线路参照各区原有规定执行；同时，在原有危化品运输禁行范围基础上将国道G104线绍兴市区段（绍兴市柯桥区钱清镇至越城区陶堰镇段）列为危险化学品运输车辆禁止通行线路。
（三）、实施时间
新增加危化品运输禁行线路自2016年7月1日起实施。货车禁行区域调整自2016年7月15日起实施。
为何要进行此次调整
近年来，随着绍兴城市建设的快速发展，城市规模不断扩大，同时货运物流业与大市区货车的保有量也呈快速递增。当前，市区货车保有量为40713辆，其中越城区13834辆、柯桥区20360辆、上虞区6519辆；中型以上货车保有量为10319辆，其中越城区4565辆、柯桥区3664辆、上虞区2090辆。大量货车在市区范围内自由通行，既严重影响交通安全秩序，也影响城市形象，也不利于产业布局优化。
据统计，2015年，全市货运车辆事故居于生产经营性车辆事故首位，全年共发生151起，死亡83人，分别占生产经营性车辆事故总数的81.18%和死亡总数的83.84%。同时，目前距最近一次2003年9月份货车禁行区域调整已有13年，禁行区域已与城市发展不相适应。对此，急需将危化品运输线路和货车禁行区域进行调整。
五方面确保“禁货”调整平稳进行
用途性质方面：按民生需求标准，对应急抢险类车辆全额保障，对运输生活必需品车辆优先有条件保障；
所属产业方面：按产业发展导向，对符合国家和地方政府产业规划并鼓励扶持发展的产业的优先有条件保障，对未达到国家环境保护、节能降耗、安全生产等方面要求的产业企业运输进行严格控制；
车型外观方面：对越城区二环以内区域，要求厢式货车为主，原则上要求微型、轻型厢式货车；
通行时间方面：除应急抢险类车辆外，中型以上车辆以夜间通行为主、日间通行为辅，确需日间通行的尽量避开交通高峰时间；
通行线路方面：按禁行区域内以最短距离线路通行，并尽量避开人口密集、交通复杂地段，确保货车通行安全、有序。
我想问一下，此次调整万商路杭州大厦那边限不限货车？
不让活了
没有货车哪来的生产力
这么多纺织品怎么运
禁禁禁。开货车的都要失禁，，，总要给一点余地。。真搞不懂门面工程