大家说说张家界市现有公交经营体制，实行公交国有、公车公营”的基本原是比以前私营运好还是差？总的感觉是车子比以前好了，不像以前破破烂烂，师傅不像以前为了五毛或一元斤斤计较了，但是公交车也没有以前跑的均匀了，没有几分种一班的概念，有时候等半个小时的都有，公司管理不人性化，就拿最近的六路公交车来说吧，从张家界火车站到张家界学院的路线，中途经过三角坪途径吉大老校门、民惠安置区、张家界制药厂，高桥等等，由于最近三角坪上吉大老校门上去在修路，六路公交车就绕道途径大庸桥公园到终点站张家界学院，试问高桥的乘客怎么办？制药厂到高桥、在高桥到吉大安置区那么多人，天天上下班，学生暑假学特长班的那么多人怎么办？六路公交车从开始到现在一直就是打着到高桥的旗号的公交车，以前没有张家界学院的时候，终点站就是高桥。高桥的公交车线路都不跑，跑7路车的线路就合理吗？三角坪不能通过到达高桥，最起码从张清公路这边可以到达高桥吧。公交车打着服务百姓群众的旗号，就是这样不管民意，投自己方便的车吗？私营的时候都比现在人性化，都知道从张清公路跑到高桥，现在的国有公交车管理太差，工作人员都抱着无关紧要的态度，图方便省事，说什么上级领导没有安排，我们也没办法等等理由，意思是公家的，工资照样开，赚不赚钱，有没有人座车都无所谓。既然这样，做不的牛就不要误人家的春，没有金钢钻就不要揽人家的瓷器活。希望有关部门和负责人重视一下，合理管理，要做实事。
顺便吐槽一下四路公交车：为什么早上第一班开始到七点半，从城内回机场时为何不走南庄坪而直接从甘溪桥左拐去机场路？这给清早去南庄坪上班，办事而赶早之人也是极不方便！请公交公事顺民意……
为什么要这样呢
这也算不上作为不作为。
那你以后别坐公汽了···
别坐公交了 走路吧