据绍兴十三五交通规划里显示,,绍兴仍然在这五年内争取嘉绍跨江铁路,江东线就不用说,就谈嘉绍跨江铁路的比选方案.发了两张图片大家来讨论下,
方案1.杭绍台铁路的规划路线仍然不变,从东关站引出,跨江(沿嘉绍大桥)接轨嘉兴南站,请见图.1
方案2.也不能排除嘉绍跨江铁路从新绍兴北站引出,前段时间不是公布了杭绍台铁路新绍兴北站的站场调整为4台10线,以及东关站的站场调整为2台6线,如果从新绍兴北站接出,跨江(沿苏绍高速).,接轨嘉兴高桥镇的桐乡站,桐乡站或许会成为交通枢纽,特别是走这条路线的话也刚好是直线.请见图2
从上面两个方案可以看出,绍兴在争取嘉绍跨海铁路的线路上,应该会采用这其中一个方案,就看哪条跨江距离比较合适,这样不但能节约投资成本,,而且还能绕开宁波的嘉甬跨海铁路,还有这条嘉绍跨江铁路上马的话,或许是一条时速250城际铁路连接杭绍台铁路,跟目前的新金丽温铁路和甬台温铁路同一样的时速等级,
有个疑问了 为什么规划都没有用到上虞北站 那为什么要把上虞北站改名呢
我只关心,长塘男会在第几楼出现.现在是沙发.
长塘男出现倒计时
有道理期待中
哈哈。。
长塘男3分钟后到达战场
最近绍兴堵车，长塘孩从袍江过来还在堵车中
看来绍兴的确堵车了，我睡了一个大头觉来，还是没有看到长塘孩。
不知道绍兴北引出可不可以不走大江东，也往滨海新城走
长塘男是什么大人物吗
四城第一大人物，我们都怕他的，只有他骂我们，我们不敢骂他。否则要被吃生活的。
绍兴人难搞，一个高铁站辩得人死我活，太没出息了。
居然到现在还没出现，真奇怪了
难道是严重堵车 ？很不科学啊
好牛逼的手绘
小绍兴，很市民
呼叫长塘男子
这个一定要争取来，接轨上海才有前途。有交通才有发展
路边社消息，九成九可信，跨海铁路走余姚
冠名绍兴，企业改名道路改名，让上虞更加认可绍兴
宁波沿海通道，绍兴没戏了
不科学啊不科学啊
绍兴落后，对你上虞更不利。嘉绍跨江铁路通道不通绍兴东关。上虞将继续在杭州湾沿线地区垫底。
迟到了一天。开口还是一句，东关必须是三区中心。
支持接新绍兴北站！