前两天，接到一个客户，一厂做瓷砖的老板，想借50万，拿一开了3年不到的途锐RLINE做抵押，买时80多万，结果找一二手贩子帮忙估价，人家估价45万，和那老板谈36万，最后因为资金和利息谈崩，今天下午，又有一客户要打电话拿奔驰180L做抵押，买了才10个月，里面还有7万贷款，找二手贩子估价，收购价21万，因为有贷款，只能押车，给10万，明天客户过来签合同，所有感慨，真懂车的如陈震之类的为什么会去买二手宝马，不管奔驰宝马，三年不到，价格跌一半，典型的如奔驰C级，三年后成交价才十几万，也就主流A级车的水平，而三年的汽车，才春秋鼎盛，只要开的里程不是很长，找个懂车的贩子查下有无大事故，发动机状况是否还好，收过来，按时换油换水，再开个3年绰绰有余，只要不是人品太差，一般以豪车的质量，也不会三年就坏，三年后再卖掉，相比同期买普通A级车再卖掉的成本，弄不好反过来还要低些。
三年左右的豪车，是最划算的。
越是贵的车，折价率越是高
200多万的豪车，2年后卖40多万
说明市场接受度小。。。
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