江永县桃川镇小学到幸福桥的s325公路太弯了,因为房子没拆迁车祸频发,为什么不按二级公路标准建!

湖南永州s325公路江永县桃川镇62到63公里这一段是桃川镇完小到桃川医院,整条公路最弯的一段,短短的一公里路,形成一个2字型再加上一个大大的弧度,开车时远视距离不到60米,导致车祸频发,在这段路上丧命的人不低于5人,给行人带来很大的安全隐患,最近又发生一起车祸,一辆大车在鞭炮二厂附近超车时撞翻一辆三轮车,后面的摩托车来不及刹车又撞上三轮车。这段路太弯主要是第一鞭炮厂前面的房子在87年公路扩建时不愿意拆房子,导致公路有一个大的弧度,影响了小学附近的道路也跟着弯,每次广西来上甘堂玩的人都说这段是最差的一段路,严重影响江永的旅游。在2013年公路扩建之前,公路局的人来这段路勘察了很多次,预计拆掉几间房子,把公路修得笔直一点,遗憾的是,不仅房子没拆迁,在离开公路很近的地方有又新建了很多房子,最近的房子离开公路边缘不到3米。希望有关部门严查,是谁批准建的违章建筑,给未来的道路改建带来更大的难度。第一鞭炮厂旁边是一个山坳,下雨时水都会消不下去,这里本来打算建个涵洞的,后来决定建一条大沟通向高泽河,直到今天还没一点动静。听说公路的拆迁费有2000多万,不知道用到哪去了,是不是被贪污了呢?这个涵洞什么时候才修呢?说实话,这段路是可以改得直一点,也应该按城镇道路加宽一些,特别是到12月,车多得不得了,两个鞭炮厂前面停的车也多,有时会堵车,开车经过这段道路时,都要占用另外的车道,实在是太弯了,又是镇中心。我的朋友刘合忠,他的儿子就是在鞭炮二厂门口被车撞死的,还有一个叫汉生的人和桃川上圩村蒋支书蒋仁生的孙子两年前也是在那撞死的,2013年修了水泥路以后,因为人行道比公路低很多,所以公路反而变得狭窄了,这段路很多地方根本就没人行道了,大小车祸都数不清了啊!!富川朝东镇中心的公路就修得很好,又直又宽!

关于您所反映的问题,现回复如下:
一、关于S325项目建设规模及主要技术标准。该项目起于道县祥霖铺S325与G207平交处,经江永上江圩镇、江永县绕城、允山鎮、夏层铺乡、桃川镇、粗石江镇,止于湘桂两省交界处龙虎关,全长76.862公里,利用永济亭公路5.926公里,实际改建里程为70.756公里,其中道县境内8.5公里,其余路段均在江永境内。全线采用二级公路标准设计建设,设计时速为60公里/小时,路基宽度为12米,K0+000-K24+507路面宽度为10.5米,K28+300-K74+540段路面宽度为9.0米,为确保交通行车安全,道路两边排水畅通及美化路容路貌的需要,经与江永县政府协商,共同出资将K28+300-K74+540段(除个别路段因地形受限外)路面宽度扩宽至10.5米,全线均为水泥混凝土路面。
二、根据湖南省人民政府关于干线公路建设管理办法的有关规定,干线公路建设的征地拆迁工作及拆迁费用由所在地县(市、区)人民政府负责,项目业主只负责项目的建设管理工作。
1、本项目于2009年11月18日在江永县举行了开工典礼,受征地拆迁影响,通过江永县政府及指挥部的多方努力,江永路段工程于2011年下半年才陆续开工,而桃川集镇路段相对其他路段征地拆迁难度更大,特别是桃川镇小学到幸福桥路段(即贴中所述的弯道处)因公路左侧房屋拆迁问题一直未解决,根据项目建设任务,为不影响整个建设工期,该路段直到2012年年底才开工,最终只能在原路线的基础上按二级公路建设标准完成了路基路面工程建设。
2、经核查,本项目设计文件中并未说明在第一鞭炮厂旁需设置涵洞。在施工期间,我公司也未曾接收到该处需增设涵洞的申请或报告。
三、关于公路两侧的房屋建筑问题,应由当地有关部门按《城乡规划法》与《公路法》有关规定进行控制。
四、关于贴文反映该路段存在的交通安全隐患,建议当地交通管理部门加强管理,采取限制车速,增加标志等措施加以改善,确保行车安全。
五、该段的公路原设计中并未设置人行道。施工过程中,为确保排水畅通,我项目已超预算地完成了上江圩镇、允山镇、夏层铺镇、粗石江镇公路两侧的盖板水沟。除桃川镇、粗石江镇外,其他镇政府筹集资金完成了人行道、路灯等美化亮化的城镇建设工程项目,因此这项工作需要与当地政府衔接解决。
特此回复。
永州市公路局
2016年2月18日