11月7日早上6：20，一辆22路公交车从杨店镇西子街桃花驿公园门口，载着前往孝感城区的市民缓缓驶出，这标志着杨店镇结束了个体班车联营十多年的历史，杨店镇至孝感城区22路公交车正式开通。
昨日，在杨店镇街上，来往杨店与孝感城区的22路公交车煞是显眼，不少市民打着雨伞在临时停靠点等候“尝鲜”。“以后出门赶集或者去孝感市内办事，更加方便了。”刚刚在镇集贸市场买完菜的一位市民，对于即将到来的首趟公交车之旅很是期待。杨店北街居民彭建清开心地说道：“杨店镇开通至孝感城区的公交车，是一件利民的大好事。”他说，得知杨店开通了到孝感城区的公交车后，他特意冒雨赶过来“尝鲜”。“以前从杨店坐班车到孝感客运站，全程票价为6.5元，现在全程票价为4元，少了2.5元。”等候22路公交车的群众说，开通公交车，既方便、又节省了出行成本。
据了解，22路公交车比原定开通时间提前了近一周。目前，已有22台公交车来往杨店镇至孝感城区，每10分钟左右一趟。主要线路为：杨店、浐川、道店、西河、新铺、郝庙、永安、北滚子河、孝感东站、交通路口、北京路、翟家湾转盘、南方国际。全程票价4元，刷卡8折。实行梯形票价，从杨店开往南方国际，以新铺为界，杨店到新铺为3元，过了新铺、需付全程票价；从南方国际开往杨店，以西河为界，南方国际到西河为3元，过了西河、需付全程票价。南方国际早上5:40发车，杨店早上6：20发车，两边晚收班时间均为晚上7点。
下一步，有关部门将不断完善22路公交车各停靠点设施，为出行的群众营造舒适的乘车环境。
好事让来百姓得到实惠
杨店公园真心不方便，你让街上的人情何以堪
我就是杨店的，杨店起点站安排在桃源名府那边不知道是那个安排的，你们知道从原来的汽车站走到公交起点站多远吗？起码15分钟往上走。不说了 开通公交是为了便民，还不如以前的合营，收6.5元，或者建议一下让公交车从原来的杨店客运站出发，从杨店街上出发。。。
作为公交车，票价太贵了
好不容易开通了公交，就应该实实在在为百姓着想，22路公交在杨店最起码要到东街天符庙才方便啊，杨店文化宫以东的居民去孝感更不方便了，不知道这个线路是怎么定的？太不人性化，太不民主了！！！希望管事的多听听民声民愿民意，尽快调整一下！ 另外，孝感的公交确实贵，政府有心，没办好事，害苦的是老百姓。
原来是更不方便了呀？看了评论。
22路开通，于杨店及公交沿线的人民来说，都是好事情。但是目前设站的位置，于先前人们坐车的习惯，还有出行方便上来说，都不是特别合理，但根据以前的相关资料显示，杨店的新客运站应该就在公交站场附近了。
票价就是个笑话，杨店每天能有多少人坐车，还是过路的乘客多，实惠了杨店一小部分人，沿途的（从浐川到新铺）该有多少人，增加了出现成本，市内就更不谈了，上车3元，刷卡3.2，把老百姓当日毛毯在搞，搞一票制2元也不会死人
现在好像每台22路车上面有个人押车，监督别人投票金额，反正怎么看觉得22路怎么扯淡
起点站就平时来说是有点不合理，有点远，你想得到的难道公交工作人员想不到？
你再过一个月看看，杨店正街上人都走不动，公交怎么通行？从汽车站出来开到上面加油站都要堵一个小时，是不是？
多点理解，少喷点，
票价对杨店起点站还是很惊喜的，但对中途坐一站的还是很残酷的
别人以前的客运站发车去孝感的怎么就跑了这么多年的呢？不是一样招手即停！以前别人一般都是在永安加油站加油，因为是经常合作，一看你就不是杨店本地人，距离杨店客运站往汉口方向距离大概100米有个加油站，拜托！你没看到吗？就是上去加油我也是跑杨店外环啊!
弱弱的问下，梯形票价怎么操作？是上车刷一次下车刷一次吗？
公交不走镇区就我来说是可以理解的，相信领导也是考虑过的，是杨店人都知道镇区狭窄，以街为市场，人车混行，公交车错头都难，这是其一。其二，为解决杨店镇区拥堵，限高2.8米货车禁行，公交车进站都难，希望大家能够理解
有些人就希望下床后就能上车
我真是服了你，难道我不知道有两个加油站，我说车从汽车站到上面加油站的这段距离，在腊月的时候可以堵一个小时？平时我不在杨店，冬腊正月我天天在街上，人都走不动了，还谈车，别人不走镇区是避免拥堵！
好消息，好消息.......以城区为起点，至新铺镇区范围内，票价2元；以新铺镇区范围内为起点，至城区或杨店方向，票价2元。目前该票价仅支持现金支付。
好消息，好消息......经新铺政府与相关部门沟通和联系，22路公交车到新铺2元，新铺到西河、到杨店2元。
这个票价还算合情合理
建议加大政府财政支持力度，一票制2元，同意的点个赞。
另外看了看貌似还有六个乡镇没有通公交，能否孝南区所有乡镇都通市内的公交车呀？
大势所趋，建议逐步逐步推进，有条件的希望尽快实施。
公交公司主要是参照武汉的城郊线路来定价的，武汉大部分都是4元。目前孝感城区线路12，15，16，22等线路定价符合相关标准，城区至乡镇的公交会慢慢推进，公营改革也会落实。线路收公只是时间问题
你就扯淡吧，现在就一个292是4元的，从汉口火车站开往钓台道新客运中心，这个是走岱黄高速的，每走一趟还要交过路费，而且速度也比较快，贵一块还可以理解，295从汉口火车站缩到了金银潭地铁站，票价也降到3元了，到江夏纸坊的9字头公交也是3元，其它城区线路普通车1元，空调车2元，参与优惠换乘。
能通公交还是一件值得高兴的事情，以前的巴士太小了，也比较破。逢年过节上车都难。如果票价能降一点就更好了。公交支持到站停靠。