黄石北站 两台四线 标准的县级站水平 按城际的标准建设的目前武九还未开通 在城际列车高峰期 有时候在候车室还找不到座位
去了很多高铁站 地级市起码也搞个四台六线吧黄石北站的扩建空间都没有
黄石北站还有个最致命的问题 是站前广场超级小 这和选址问题有关 出站后给人的感觉小气
目前网上武九客专的列车时刻表版本不少总体来看 黄石北被跨越的车次也不少 貌似停靠数量还没鄂州站多 不晓得客流高峰期 北站如何应对
而十几年前建设的黄石站 都是双层站房 还预留了扩建空间
本来就是个城际站的设计
黄石要新建武九直通线（兰福高铁）高铁站，黄石西站（ro 黄石南），正真意义的350高铁站
1、武汉最新规划
2、武汉2049战略规划
怎么会这样子？？？刚投入就小了？
黄石北本来设计的就是城铁站，孝感东站也是城铁站，未来汉十高铁开通后，以孝感东站现在的站房面积和规模显然很小，因此不排除扩建的可能。
我记得之前是谁说的 黄石北有可能扩建的
应该是政府该担心的问题
等大冶北也招呼不过来了才会扩建的。政府那里有那么多钱筹措。
兰福高铁线路不对，不可能跨越鄂州城区和黄石城区两个地级城区，走大冶南部和梁子湖根本没有客流！！！所以不要误导网友！！！
武汉就是想跨越，黄石想至少要走武阳高速那个路线
不会的，咸宁黄石总要走一个吧，直线出去没客流的