自从603改为177路后，改道走湖滨路真的是失败的设计。为了过柯岩风景区这个站，在碧波枫铃高级别墅区设立个没人做的公交站。而巧妙的避开了柯南大道这段最需要坐车的这段，中间有柯岩街道卫生院，柯岩中心小学，梅墅小区，阳光庭院，梅墅工业园区。沿线群众去这一带必须转车，给上学上班的人带来非常大的不便。再次818路已经为沿线旅游线路做了很好的弥补，希望公交公司本着服务百姓改道梅墅柯南大道东线。
顶。但是这样过不了柯岩了也是个问题。只要新开公交一切解决。
其实这个问题很容易解决，还是按原路线走，碧波枫铃过后走梅泽路再走柯南大道，即不改变设计此线路的初衷，也方便了百姓出行。之所以出这类状况，原因还是设计路线的人应该只开私家车，没有感觉每天早上7点半上班的辛苦。
应该将11路公交车，终点站从“清水闸站”延伸到“柯岩风景区”，大概只延伸了不到3公里路，做为景区专线车
而将177路改道走镜水路－－柯南大道（也就是楼主说的线路），主要还是以“通勤车”的功能为主
我觉得这样挺好，绍兴市区到柯岩风景区可以直达，也方便我们上下班
现在的线路也挺好
现在的好
市公交那么高冷怎么可能往柯桥方向延伸。
我没说不好，只是避开了小区 医院 学校，走了就一个什么都没有的湖滨路
为何818还不延伸呢，稽山路已经通了
he he
对11路延伸和177、818改道走柯南大道表示支持！
城市设计是门学问。
我相信会往柯桥方向延伸的，但不会向东浦