| 是否进口否 | 产地河北 |
| 型号冀虹 | 类型防汛 |
| 材质铁 | 是否跨境货源否 |
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厦门水陆两栖车厂家——尽情驾驭##无人能敌的防汛水陆两车
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联系人：纪梦超
电话：13930169683
qq：1277465787
我们河北五星微信公众号：“河北五星电力”
据中安在线—蚌埠新闻网报道，5月8日至9日，国家发展改革委副主任张勇率国家防汛抗旱总指挥部检查组来蚌检查淮河流域防汛抗旱工作。省长李国英陪同检查并主持召开汇报会，副省长张曙光代表省防汛抗旱指挥部作工作汇报。国家发改委农经司司长吴晓，水利部总规划师兼规计司司长汪安南，淮河防总常务副总指挥、淮委主任肖幼，国家防总办公室副主任王章立；省政府秘书长白金明，省政府副秘书长刘卫东，省发改委主任张天培，省水利厅厅长方志宏，省防办专职副主任王荣喜；市领导汪莹纯、王诚、秦仲鑫陪同检查。
张勇一行先后检查了蚌埠闸枢纽、淮北大堤、怀洪新河何巷闸和荆山湖退洪闸等重要工程，详细了解预案、人员、物资、技术准备等情况。蚌埠闸枢纽工程位于淮河中游横跨禹会区和淮上区，闸上流域面积12.1万平方公里，是淮河中游重要的控制性大型枢纽工程，具有灌溉、航运、城市供水、发电、旅游等综合效益。淮北大堤圈堤是淮河中游***为重要的堤防，是保护淮北平原的主要防洪屏障，保护区总面积1.32万平方公里，耕地面积1086万亩，人口682万人，涉及17个市县。何巷闸是怀洪新河进口控制性工程，设计分洪流量2000立方米每秒，引水流量100立方米每秒。荆山湖退洪闸为荆山湖行洪区下口门控制工程，下距蚌埠市约20公里，对保证防洪安全具有重要的作用。张勇实地查看了这些重要水利工程，对蚌埠市防汛抗旱工作给予充分肯定。他要求进一步加强设备检修维护和应急演练，确保各类工程设施高效运转、发挥实效。
河北五星“瓦尔特”水陆两栖全地形车（8×8 型）
河北五星“瓦尔特”wx-8×8水陆两栖全地形车有多种配件客户可根据需要进行选配！“瓦尔特”水陆两栖车具备8轮驱动, 强劲安静引擎，高效的admiral传输系统，高速操控性能和极端地形适应能力，在所有路况和水面现场都能够提供完美的平衡。强劲且低噪音冷却，可提供了效率的处理能力和一流的极端路面行驶性能。选配的橡胶履带可以实现松软路面或雪地的牵引力。全地形特制“鸭蹼式”轮胎、更加粗犷、胎牙深度达到25mm！在水中轮胎变身为“船桨”快速驱动行驶。
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水路两栖车车辆驾驶及保养
1. 电瓶充电：12伏电压慢充，平时启动水陆两栖车也是对电瓶进行充电
2. 履带的拆卸与安装：
1）拆卸用英式内六角打开，用备用连接杆在一头，对准履带上的连接杆进行锤击，待履带连接杆出来一半时，即可用钳子往外拔出，将履带从轮胎上部先平整放下，车辆往后推即可。
2）安装：将履带平行放置在路面，对准轮胎，轮胎两侧各一人，一起向前转动轮胎即可，待轮胎全部放到履带上时，可将后侧或前侧任一轮胎进行放气，先将履带进行安装，然后进行打气，轮胎是真空车胎，可用打气筒进行打气（胎压在25-27）。
3.整箱油可用8-10小时
4.车内机油用100小时即更换，车内现在机油为美孚一号。换机油时，用吸管将机油吸出即可。
5.履带建议不要长期在混凝土路面行驶。
6.驾驶一定要按规定进行操作，注意力集中，未学会切勿一人驾驶包括在路面或水中。
7.车辆启动，不要猛给油，慢慢给油。
8.车辆挂档前上下拨动为空挡，下左为低速前进档，下右为高速前进档，上右为倒档。
9.转弯时，左转弯以左侧为圆轴，右转弯以右侧为圆轴，圆轴不动。转弯时直接把方向往左侧或右侧打死即可。
10.向水中驾驶时，一定要找好重心，切勿慌张。
11.下水时，一定要找缓坡下水，不易超过40°
12.水中转弯时，车辆一侧轮胎不会转动，导致车辆一侧会抬高，这时主驾驶位置的人，可调整身体，将车辆调整到平衡状态（右转弯，往左边坐；左转弯，往右边坐）。
13.车辆行驶，一个人在陆地可达40km/h，4个人可达32km/h，水中5-10km/h。
14.下车前一定要记得摘档，拉手刹，避免误操作。
联系人：纪梦超
电话：13930169683
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晋州市安星电力器具经销部
冀女士
13930169683
河北 石家庄 长安区 河北省石家庄市中山路508号