沿海铁路茂名境内共茂名(原茂名东)观珠马踏(茂名港北)有3个站,其中观珠站为越行站.因茂名站(原茂名东)的电气化工程被列入了茂湛铁路实施.而茂湛铁路的电气化工程又迟迟不开工.造成茂名站(原茂名东)无法如期开通动车组.建议茂名把马踏站(茂名港北)打造成为茂名地区的高铁站,让茂名地区人都到马踏去坐动车
乖你妈说大姨妈已经煮好了，快回家吃，
茂名站就算不建新站，原站台都可以停动车的
其他地方站名都是用地方名，只有茂名用乜电白东，电白西，茂名港北，外来人鬼人知道电白东是哪个地方，直接用观珠站 马踏站都清楚地理位置
江门南至茂名东全线共设江门南站、双水站、台山站、开平站、恩平站、大槐站、合山站、阳江站、阳西站、马踏站、观珠站、茂名东站等12个车站，其中客运站1个（茂名东），中间站9个（江门南、双水、台山、开平、恩平、合山、阳江、阳西、马踏），越行站2个（大槐、观珠），最大站间距35.257km，最小站间距14.800km，平均站间距为24.214km。
都说电城没有大官妹的 那么大一个镇（以前是县城）不仅高速出口没争取到 高铁哪里会有你的份 以前形成交通枢纽后更加不会规划到那里