汽车的使用也存在更新，报废，置换等，因此现在有很多二手车市场，二手车的交易也是比较的热门。那么二手车回收后要怎么清理呢？
方法/步骤
彻底清洗。
二手车回收后，要看你是自己使用，还是出手转卖了。如果是出手转卖要把车送到洗车店，彻底的洗刷干净，包括底盘也要刷洗干净，因为买车的人会观察很仔细的。
抛光打蜡。
清洗完的二手车，再进行抛光打蜡，这样会增加汽车的颜值，当然也可以卖个好价钱。
更换轮胎。
轮胎的新旧程度直接影响车辆的外观，而且还会感觉出汽车的使用磨损程度，这也是购买车辆的人必看的。对磨损比较严重的轮胎进行更换。
对汽车消毒。
如果回收的二手车，准备自己使用，那么除了以上的清洗，和更换轮胎项目，还要对汽车进行消毒，因为对之前驾驶车辆的人员情况，不是很了解，避免会有些病菌之类的遗留在车上，特别是经常用手触摸过的地方，比如方向盘，挂挡把手，汽车门拉手等，要重点消毒。
对车内消毒。
购买专用消毒液，对车内进行彻底消毒，喷洒消毒液后，最好把门窗封闭一段时间，然后再通风释放一段时间。
更换装饰物。
车内的一切装饰物，都要进行更换，包括车座套，把手套，装饰物之类的物品，全部更换掉。
专业检修。
回收的二手车，只是从外观上，和里程数判断二手车的使用程度，具体的还需要到汽车专业修理的地方，彻底检查一下，包括检查和更换变速箱油，发动机油等，确保汽车使用的安全性。
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以后报废汽车有什么好处？
更划算了。
按现行规定，为防止报废车和拼装车上路成为“马路杀手”，报废机动车发动机、变速器、前后桥等零部件（“五大总成”）只能作为冶炼原料回炉，价格参考废旧金属处理。
但根据新规，这些零部件如果满足条件，可以卖给具有再制造能力的企业重新使用，回收价格由市场主体自行协商确定。
这是什么意思呢？相当于以前报废汽车回收是“卖破烂”，回收企业得不了多少钱，对车主老旧汽车的收购价自然也就上不去；以后有用的零部件能再次使用，老旧汽车的剩余价值会大大提高。
用官方的话说，以前的做法“不能充分体现车主私有财产价值”，新规更好地体现了对老百姓合法权利和财产价值的尊重。这样一来，车主和回收企业都得了实惠。
这一修改对中国汽车行业和宏观经济也有好处。当前中国汽车消费低迷，连带整体消费增速也随之降温。只有鼓励人们把该报废的老旧汽车及时报废，才能为买新车腾出空间。
拼装车会不会“死灰复燃”？
允许“五大总成”再利用，并不意味着放松安全监管。实际上，为确保安全，官方加了“三把锁”。
第一把锁是“资质锁”。“五大总成”只能卖给符合条件的再制造企业，不是什么企业都能随意利用废旧零部件。
第二把锁是“信息锁”。按照规定，回收拆解企业应当如实记录“五大总成”等主要零部件的数量、型号、流向等信息，并上传到回收信息系统，保证来源可查、去向可追。
第三把锁是“规范锁”。司法部立法二局负责人张要波称，今后有关部门将制定配套规定，对“五大总成”交售工作作出进一步具体规范。
有这三把锁在，拼装车和报废车想“浑水摸鱼”，没那么容易。
车辆注销登记怎么办理？
商务部副部长王炳南介绍说，以前办理注销登记手续主要由车主自己办理，但新规明确要求由回收企业办理，办完后交给车主。
企业也能获得不少便利。新规多个条款体现了对企业的服务理念，如简化工作程序，减少重复报送信息，利用信息化手段进行网上申请、网上受理，推动信息公开等。
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二手车货车回收：
维护保养
(1)汽车底盘和配套泵的维护保养按相应的使用说明书进行。
(2)车辆使用前应按汽车使用说明书的要求进行磨合。
(3)长途转场托运时，车辆前后左右应有固定防滑装置，且四周留有200mm以上空隙，若自行转场时一般应将前喷嘴和后洒水器卸下以防松动丢失。
(4)经常检查各出液孔、口有无堵塞现象，发现杂物堵塞时应及时清理干净。
(5)每班作业完毕，应清洗油污、管路卷放整齐，清理现场，关门落锁。
(6)车辆长期不用或冬天存放，应放尽罐体、泵内及管路内余水，存放时应停放在车棚内，擦试干净，以避免暴晒雨淋。
洒水车底盘的清洁:离地面最近的底盘肯定是被泥沙弄得一塌糊涂。所以在进行其他部件清洁之前，我们先要对10吨洒水车的底盘进行一个全面的清洁。经过泥泞道路后，10吨洒水车的前后轮毂板上均会沾满黄色的泥浆和小的沙石。在清洁时需用高压水枪放到轮毂板下方，高压水枪的喷水方向朝轮毂板方向，这样才能有效清除附着在轮毂板上的.
洒水车漆面的清洁:完成了底盘的清洁，我们即可对10吨洒水车车身进行清洗。首先，用自来水由上到下地冲洗车漆表面，目的是冲走车身上较大体积的沙石。使用毛巾由车顶到车底轻轻地拭擦。请注意，越靠近底盘的漆面越要小心拭擦，以免爱车车漆被细沙刮伤
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