海西网高速公路古雷至武平高速公路，目前我市武平段建设，剩余路段似乎还要很久。
同样作为山区地市，南平市对比我市，海西高速公路网规划中的高速公路，他们前期工作都启动了，而且开工速度也很快，我市在这方面似乎有些滞后。
计划更不上变化，没条件也要争取条件，我市能否趁《赣闽粤原中央苏区振兴发展规划》的东风，联合漳州市，尽快启动海西网高速公路古雷至武平高速公路剩余路段的前期工作。
刘天飞先生：您提出我市高速公路建设滞后的问题，现答复如下：一是我市高速公路建设的总体情况。我市高速公路截目前，全市高速公路通车里程560公里（全省为4057公里），目前在建高速公路里程100公里。2012年9月，我市继厦门、莆田市之后，实现“县县通高速”的目标，也是全省山区地市率先实现这一目标地市，提前三年实现的全省“县县通高速”目标。二是古武高速公路二期工程（永定高头至武平十坊）项目情况。该路线起于龙岩市永定县高头乡和漳州市南靖县书洋镇河坑交界处，接古武高速公路漳州段，终于观音井T字枢纽互通连接已建成通车的永武高速公路，路线里程长度113.796公里，其中：建设里程98.636公里，共线里程15.16公里。项目工程估算总金额为人民币983493（含扩建部分）万元，平均每公里造价8642万元。根据目前全市路网通车情况，G357可满足期间交通需求，省交通运输厅、省高指暂不支持古武高速公路项目建设。我处于2011年完成项目工可市级审查工作，争取列入省级“十三五”建设计划盘子，早日开工建设。感谢您对龙岩高速公路建设的关心支持！(龙岩市高速公路建设管理处于 2014-4-11 08:34回复)