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低噪音发电机组
从理论上讲，除阀式配流的液压泵外，其他形式的液压泵和液压马达具有可逆性，可以互用。实际上，由于使用性能和要求不同，同一种形式的泵和马达在结构上仍有差别。
(1)液压泵站应能正反转，因而要求其内部结构必须对称。液压泵通常都是单向旋转，在结构上一般没有此限制。
(2)液压泵站的转速范围较大，特别是当转速较低时，应能保证正常工作，因此应采用滚动轴承或静压滑动轴承；若采用动压滑动轴承，就不易形成润滑油膜。而液压泵的转速较高，一般变化小，就没有这一要求。
液压泵站系统属于非标液压一类。加工生产液压系统和泵站，一般需要配备以下设备和人员：
一．电器设计工程师，对液压系统的电控部分做相关设计和报价，并为后期液压系统的试验配备必要的电器设备（如电机启动柜和试验用操控柜）
二．集成块加工的设备：立式铣床（可以外协加工），摇臂钻床，两通插孔加工设备（镗床），螺纹插孔加工设备（数控铣床），高度尺，划线平台，
三．油箱加工的设备：钢板下料和折弯用的剪板折弯机（可以做外协加工），氩弧焊机，油箱内外部打磨用的电动工具，油箱的酸洗璘化设备（可以做外协加工），油箱喷漆设备和人员。
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柴油机组安装工作的调试验收：检查传动带的松紧度是否适当。其方法是用手压传动带的中部，传动带 检查润滑系统的情况 a.检查各全损耗系统用油管接头 有无漏油现象，如有问题应及时处理；b. 检查油底壳的全损耗系统用油量，抽出全损耗系统用油尺，观察全损耗系统c.用油的高度是否符合规定的要求,如不符合应进行调整。 a.检查蓄电池电解液 的密度，其正常值为1.24-1.28，当密度小于1.180时，b.表明电池量不足，应给电池充电； c.检查电路是否连接正确； d.检查蓄电池接 线柱上有无积污和氧化现象，若有应清洁干净； e.检查启动电动机及电磁操作机构及其他电气是否接触良好。
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液压泵和液压马达一样，都是依靠密封工作容积的变化实现能量的转换，同样具有配流机构。液压马达在输入的高压液体作用下，进液腔由小变大，井对转动部件产生扭矩，以克服负载阻力矩，实现转动；同时马达的回液腔由大变小，向油箱或泵的吸液口回液，压力降低。高压液体不断从液压马达的进液口进入，从回液口流出，则液压马达的转子不断地转动而对外做功。
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