为完善绍兴市区（越城区、柯桥区、上虞区）公交监督管理体系，拓宽市民意见收集渠道，提高公交运营服务水平，推动绍兴市公交优先发展战略。绍兴市运管局经过1个月的电话报名和筛选后，决定聘请30位市民代表成立“绍兴市公交乘客委员会”。
绍兴市乘客委员会成员主要职责：
1、义务参加乘客委员会组织的各项活动
2、对绍兴市区（越城区、柯桥区、上虞区）公交车服务质量进行监督
3、收集市民和网友对绍兴市公交行业的各类意见和建议
4、对公交车辆配置、线路设置和调整、站点调整和设置以及行业政策、服务质量、社会评价等涉及公众利益事项展开调研并提出意见和建议
5、委员会每年将至少开一次年度全体会议
6、对绍兴市公交政策、公交规划、公交线路调整布局等重大方案出台前将召开全体或者部分乘客委员会委员开会，并以实地乘车体验、座谈会等多种形式集中征集意见和建议。
7、各位委员美元至少1次将对绍兴市公交服务质量进行实地检查，并将以书面形式报送给委员会秘书处
8、委员会成员将收集、整理的市民对公交的意见和建议以书面形式报送给秘书处
9、对新开辟、新调整的公交线路和站点设置等情况，委员会成员可展开专项调查研究，重大议题可专门组织考察活动，形成意见后提交给秘书处
10、所有职责在2014年4月22日正式生效。
今天参加“绍兴市公交乘客委员会”成立会议的有绍兴市交通局、绍兴市运管局、绍兴市柯桥区运管处、各区公交企业负责人和各大新闻媒体等。
希望能起到实际的作用，不要挂个空名
不错，至少出发点是好的，但是要产生实际效益
委员会的所有成员平时都公交车上下班吗？接受公众监督吗？
委员会有实权吗？如何保障委员会权力？委员会受谁管理？
话说人民代表大会制度实践好了，还要所谓的“委员会”做什么？
如何参加！？
228 288柯桥 可以到晚上七点吗？尼玛啊，每次六点就没车
在国外或者台湾，各级政府都设有咨询委员会，咨询委员会成员不占用编制义务为政府相关决策的制定提供建议和咨询。这个公交委员会的性质雷同与咨询委员会，与人大（议会）体制无关。
乘公交的轮不到的
看看坐着的人就知道了
嫁人么大红聘书 还烙金
这个委员会成立得好
支持一下，能主动与市民直接沟通，听取市民对于公共交通的意见建议，这样我市的公共交通才能更加贴近民生，为民服务。希望这样的好制度好举措能够真正得到落实，起到预期的效果，也希望其他民生部门也能向交通部门学习，建立与市民积极沟通交流的制度性渠道，主动打破政府和市民的隔阂。
什么时候的事情？不然我也去报名，好像没见到过报名公告么。。。
眼睛真大，四城发帖1个多月了
兴越路、裕民路东首聚集了润泽大院、香水湾、蝶庄、赞成香林等不少社区，商业极其缺乏，连买菜都要步行1.3公里到裕民农贸市场，到柯桥商业中心（笛扬路）仅有808一路还绕一大圈。建议开设兴越路上东西向的公交线路。
好不好，看66路就知道了！
对公交公司领导剥夺一线员工的合法权益，擅自延长司乘人员的工作时间对公共安全造成的隐患监督么？？？
有没有效果看什么时候全改无人售票是了！
很简单，1： 优化线路，别绕城。 2：延长公交车运营时间，别18：00都没车了。 3：加密一个小时只有一班车的公交4：取消快速1号线（森海豪庭----服装市场）的售票员， 都是3块一票制的，为何要售票员？？？？？
是的啊,这个请放心!
强烈建议5路车延伸到杨汛桥，613路取消。