隧道逃生管道所用管材采用φ800mm管道管节长度根据现场情况来定可选用3米和6米

洛阳国润新材料科技股份有限公司
销售经理:李经理
厂址:洛阳机场工业园区
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高分子聚乙烯逃生管

尧龙山为分离式+小净距组合式隧道,是全线的控制性工程之一。隧道全长为5254米,其中重庆境内长为686米,贵州境内为4568米。由于隧道存在断层破碎带、灰岩段以及下穿G75兰海高速、渝贵铁路等既有线,可能发生涌水、突泥突水等风险,造成施工组织难度大、周期长。“针对在施工过程中容易出现的风险,我们采取了早预报、紧二衬、短进尺措施,以确保我们在施工过程中隧道的安全和质量”。




根据现目前的施工进度,尧龙山隧道有望在2020年4月31日贯通,6月底保证隧道施工完毕。据了解,渝黔扩能项目重庆到贵阳全线约367公里,其中,重庆段全长99.95公里,设计时速100公里,这也是继渝蓉高速之后,重庆第二条全线设计6车道的高速公路。
针对我国每年的隧道塌方事故,首次对隧道施工应急救援通道进行了设计研究。以前我国都是采用的钢管,但这种钢管逃生管道普遍存在安装很不方便,运输也不方便,几乎没有韧性,强度不高的缺点。
国润新材生产的隧道逃生管道由ф800mm超高分子量聚乙烯组成,管