| 品牌ALKALINE | 型号thisis型号 |
| 加工定制否 | 类型碱性锌-锰干电池 |
| 标称电压1.5V | 放电条件10K欧姆 |
| 终止电压终止电压1117V | 产品认证CCC |
| 材质材质7492 | 尺寸尺寸9014 |
| 适用范围适用范围6217 | 包装包装9037 |
| 质量认证质量认证4067 | 环境认证环境认证9174 |
| 保质期限保质期限8454 | 净重净重5837 |
| 标准电压1.2V | 规格规格5883 |
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优势
蓄电池从结构上分为普通和胶体两种，后者又称为免维护蓄电池。胶体电池***简单的做法是在硫酸中添加胶凝剂，是硫酸电液呈胶态。电液呈胶态的电池通常称之为胶体电池。胶体电池与常规铅酸电池的区别不仅仅在于电液改为胶凝状。例如非凝固态的水性胶体，从电化学分类结构和特性看同属胶体电池。又如板栅中解分高分子材料，俗称陶瓷板栅，亦可视作胶体电池的应用特色。
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影响铅酸蓄电池寿命的因素有哪些？
环境温度对电池的影响较大。放电深度对电池使用寿命的影响也非常大。电池在存放、运输、安装过程中，会因自放电而失去部分容量。电池充放电电流一般以c来表示，c的实际值与电池容量有关。
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蓄电池使用四大错误方法剖析
蓄电池并联混用
有些驾驶员在起动发动机时，因原有蓄电池存电不足，就并联上一只充足电的蓄电池共同使用。实际上并联后充足电的蓄电池会以很大的充电电流向存电不足的蓄电池充电，极易造成极板活性物质脱落，影响其使用寿命。同时蓄电池并联后并不能提供给起动机很大的起动电流，更不利于发动机的起动。正确的方法应当是把存电不足的蓄电池拆下，换上充足电的蓄电池，然后再起动发动机。
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