北京市区内主要街道已经开始限制两轮电瓶车,你怎么看?


4月11日起,北京市长安街及其延长线等10条道路,将禁止电动自行车通行。硬闯上路的将被处以20元罚款,拒绝接受处罚的一律扣车。
电动车管不了就禁,实在也算是无奈之举。电动车给很多人生活带来便利,但同时,违法成本低难以管理,启动速度快,被动安全性几乎为零,甚至部分制动要靠脚。部分严重超标车速轻轻松松超过50KM/H,车重大造成惯性大,制动困难,不利于控制车身平衡等因素。电动车发生碰撞刮擦的几率也远远高于自行车。无牌无照无保险,后期追责困难等因素,也促成了这次禁电行动。

也没什么大不了吧。
我早已看清了,凡是利民的政策统统通不过。凡是与民无益的政策简单通过,然后今天这样,要是不行,明天再换换。。

赶尽杀绝

现在的政策和制度就是官老爷们发财的工具,

有摩托车驾驶证的才可以开电瓶车。

无话可说,因为说了没用,还不如不说。
李世民说过,水能载舟亦能覆舟。等着吧。
历史是谁创造的?是田间辛勤耕作的农民,是风餐露宿在街头扫地的环卫工人,是在文案前奋笔疾书的学子。不是达官贵人所创造的!等着吧,正义总会来临,只是有时候会迟到~
我啥都不想说.

有些事情也是无奈之举,现在电动车有些比汽车速度还快,经常占用机动车道,严重扰乱交通安全,电动车事故屡发,而且电瓶污染严重,处理难把控,确实有些事,还是得下狠干了,一切为了安全!

能怎么看,上网看呗。
反正就是懒政,能管不管,就知道禁。

汽车速度比电瓶车快得多,经常占用非机动车道和人行道,绝大部分堵车和致人死亡的重大交通事故都由汽车引起,而且尾气污染严重,要不把汽车也禁了?
明明是管理部门懒政,就不要帮他们找理由了。

我觉得你说错了。
历史是一些杰出人物带领一群普通人创造的。普通人一直都不缺,缺的是杰出人物

就跟汽车多了拥堵,来个限号一样

看看电瓶车的违章率和违法率,已经纵容的够久了。

这是民众的错吗,设的法制不行,观念不行,社会道德也越来越低下,没人敢扶,这都是民众的错吗?
全世界除了中国会禁电瓶车外,有哪个国家会禁?。

民众违法,难道不是民众的错吗?!
电瓶车的人违章,难道去追究别人的责任么?!

怎么不禁四轮汽车,有病

汽车,自行车也顺便禁了吧,什么都没有他们就不用管了,多好

你怎么不说说全世界除了中国有14亿人口,有哪个国家有这么多人口?你怎么不说说全世界除了中国有这么多奸诈素质低的人,有哪个国家的人口素质 那么低,素质是一代不如一代,现在民众的素质和30年代没多少差别!已经可以用奸诈形容了!远远不如毛时代的人口素质!

那为什么民众会违法,为什么民众的道德会一年比一年差,为何?政府的不作为,法律的儿戏。
做什么事都是一刀切,而不会去考虑是什么原因造成的。

全世界人口密度比中国大的国家多的事,印度都快超过中国人口了。。
素质一代不如一代,你有想过没有,为什么,,教育问题, 政府视钱为首要,恶人总是没事,好人总是被罚。。。。抓住小偷,小偷受伤你就得赔。。。。碰瓷者碰瓷你得赔钱,如果有证据证明是碰瓷的,人家也没事教育几句就下次再来碰。。。。。。。为何人倒了别人不敢扶,说到底是什么。。法。

你信不信,如果我们统治日本,并且也用我们的方法去治理,信不信,出不了十几年日本人的素质也不会比中国人高太多。

然后一人一辆汽车,慢慢爬

全世界只有中国流行电瓶车!!!

说到底,就是治标不治本,一刀切,急功尽利的表现

电动车遭禁,政协委员建言路在何方?
http://www.china.com.cn/cppcc/2016-04/07/content_38191550.htm

难道印度不流行?

禁电动车是断了底层民众的路
http://view.163.com/special/resound/ebike20160407.html#f=www_news_attr

日本也很流行吧。

因为发布这个禁领的人不需要骑电动车。

北京做了,杭州也做不到,更不用说绍兴了。看看绍兴的基础设施建设,看看电瓶车的保有率,再看看现在的交通压力。真的在绍兴禁了,那就悲哀了,小姐身体丫鬟命。