诸暨日报特约记者 边银权
本报讯 从11月10日起，诸暨市城乡公交有限公司为加强城乡公交车运营管理，节省运营成本，对朱公湖至直埠、应店街至紫阆、枫桥至赵家等23条区间运营的49辆城乡公交车，实行2元一票制乘车模式，以提升城乡公交的管理水平。
公司在一票制实行前，认真测算城乡公交车的运营成本，尤其是车售员一项的工资福利支出比较高，而49辆城乡公交需配备55位车售员，每月的工资福利将近20万元，是一笔不小的开支。由于这些区间运营的城乡公交车，主要是为了方便居住分散村民群众乘车开行，乘坐的旅客本就不多，一天的运营收入较低，天天都是亏本运营。因此，公司采取“投币机换人工”的经营措施，在49辆城乡公交车上都安装了具有识别假币功能的投币机，换下车售员，每个月能节省20万元。
在这提醒各位市民，凡是实行一票制投币乘车的49辆车，车上只有驾驶员，乘客上车需自觉投币或刷IC卡乘车，免票的乘客需出示有关证件。
顶贴是美德
绍兴现在也只剩市公交的18条线路还有人售票，但有近800名乘务员，每月工资成本非常大，由于乘务员数目多，解决这帮乘务员成了公交公司难题。
88路5路都有人吧
对啊，无人售票成本低廉，市公交集团也在琢磨退化有人售票，但800多名乘务员后续安排成了大问题。