柯越融合308省道就是关键。


柯越融合308省道就是主干道。
大家说有没有道理?

绍大线这条路要西迁,镜水路两边的工业区是必须要清理的,不然谈啥两区融合。柯岩和东浦交界地区应该会有拆迁高潮。

福全,东浦两大镇是关键,所以308省道边的厂房肯定都是要拆的

胜利西路老年活动中心往北去,好多村都已经拆了,开车都可以看到的

那是城中村拆迁。
我们说的是厂房,第七医院到亭山,那一条上还有很多厂房的。

越城领导老是弄奇葩政策出来,然后在来带动柯桥奇葩,融合会不会更奇葩的政策直接用在柯桥了,

主要是东浦街道,然后是灵芝街道,再来是齐贤街道,再来才是福全街道。也就是杨绍线到柯北大道之间。
省道迁走的可能性很低。高速边上的厂房物流园只会多不会少。东浦街道在越城区一直被当外地,公共配套还得找柯桥区负责。灵芝街道开发西北被东浦这个越城不管柯桥不收的挡住了。齐贤重点都放安昌去了,跟安昌已经是分不清了。至于福全么跟柯桥区还是被东浦挡住,怎么开发都不会跟柯桥连一起。

绍大线西迁已经启动,镜水路周围拆迁会有高潮。

越城柯桥不会融合的,明明之间可以连片却设个以城北为重点的镜湖,而且还开发缓慢。永远有条高速阻隔,说难听点,要是越城区有意融合柯桥,这十几年也够了!
绍兴市跟越城区的机关单位老城区东南北都迁移过,西面始终没有。越城区政府离镜湖新区越来越远、离东浦街道也越来越远。过去都不重视现在更不会重视了!
十年前的越州新城,分东西中三片区。分别是迪荡+则水牌、青甸湖+东浦集镇周边、灵芝街道不含原齐贤划入部分。不就是城东城西跟城北吗!越城区更倾向城东、城南,镜湖根本就是城北。城西么根本就被放弃了!
两个区政府距离太远了,城东到柯北都20公里了!现在这距离太远了!各自城区都形成了!就连市政府跟越城区政府的距离都近10公里,对绍兴来说镜湖核心区都远了!

好事,这样现在的308省道以后不会堵了。

还是先把308省道管好,那个边的路况还是战国时代,三路车电瓶车大货车,到处乱窜,混乱之治,尤其是兰亭那一段,JJ和运管都死光了?