中财慧智（北京）企业管理有限公司
上市公司流动性资金不足、民营企业融资难、融资贵等问题，引起全社会高度关注。陆金所控股旗下“三所一惠”成员前海金融资产交易所近日表示，将把建设企业流动性资产交易平台定位为其新的战略业务之一。
一家财险公司人士直言，目前航延险的产品种类较多，但由于之前一直没有标准化，很容易因消费者理解偏差而产生理赔纠纷。比如，在销售环节，既有跟着机票搭售的，也有单卖的；在保障范围方面，既有含航班取消的，也有不含的；在理赔环节，既有自动理赔的，也有需要被保险人提交纸质材料的。
国内市场对流动性资金的需求巨大。据统计，企业被占用的应收账款、在途资金等规模约为20万亿元，其中工业企业有14万亿元，这些通过保理业务提供的流动性约1万亿元，通过企业融资途径产生的流动性非常少。
事实上，长城人寿正在业务、投资两条腿同时转型发力，去年末实现50亿增资，但造血能力似乎暂时难有迅速回升，今年前3季度仍未走出亏损，长远来看，转型虽有“阵痛”，但也利好可期。
但不少细心的消费者发现，原本在主流第三方平台上均有售的航延险，近来却出现了在售数量明显减少的情况。多位财险业人士向记者吐起苦水，航延险是定额给付型产品，一旦延误就可获取固定金额的赔偿。因此，有客户靠该保险获取高额收益，甚至吸引了骗保人群团伙作案，给不少财险公司都带来了亏损。这也是近年来一些财险公司下架部分亏损的航延险产品，或降低产品性价比的主要原因。“对于财险公司而言，航延险是一个小险种，每年保费维持在几百万元，一旦有大量的骗保行为，很容易出现亏损。”一家销售航延险的财险公司人士直言。
保险公估发展至今，尚无统一的定义。对于“保险公估”的定义，从《保险公估机构管理规定》中对于保险公估机构的定义“保险公估机构是指依照《保险法》等有关法律、行政法规以及本规定，经中国保险监督管理委员会批准设立的，接受保险当事人委托，专门从事保险标的的评估、勘验、鉴定、估损、理算等业务的单位”以及《中华人民共和国保险法》百二十九条“保险人和被保险人可以聘请依法设立的独立的评估机构或者具有法定资格的专家，对保险事故进行评估和鉴定”来看，保险公估是指接受保险当事人委托，独立的对保险事故所涉及的保险标的进行评估、勘验、鉴定、估损、理算等活动的行为。
根据中国保险资产管理业协会数据，今年前十月，25家保险资产管理公司注册债权投资计划共140项，合计注册规模2754.04亿元。其中，基础设施债权投资计划75项，注册规模1811.64亿元；不动产债权投资计划63项，注册规模887.40亿元；股权投资计划2项，注册规模55亿元。基础设施债权投资计划在规模上远超其他两类产品
自2012年监管政策放开以来，保险资金信托投资规模迅速增长。一方面，信托公司灵活的制度可以为包括保险资金在内的大体量资金提供金融解决方案；另一方面，保险公司大量低成本的资金和长期稳定的客户可以发展成为信托公司的潜在资源，同时保险信用为产品增信。但随着监管政策趋严和保险资金投资范围的放宽，信保合作是否会面临变局。