信件标题 草坝街生意冷清
来 信 人 刘雨 来信时间 2015-08-21
来信内容 巴中晚报报道了草坝街生意冷清，这里的商家都反映，因为不准单车和摩托车进入，群众买东西不方便，
导致人流量下降，生意难做。
草坝街要像钟鼓楼一样，允许单车和摩托车进入。
巴中不能像成都春熙路一样的搞法，地方行情不一样。
办理进程 已办结
承办机关 巴中市巴州区西城街道办事处
答复内容
“刘雨”网友：
您好！您在区长信箱的留言已收悉，现回复如下：
“草坝街”作为巴州区打造的特色街区，人流量大，若草坝街准予车辆进入，会对行人造成影响，同时严重影响特色街区的秩序。
感谢您的留言。
巴中市巴州区西城街道办事处
2015年9月23日
照楼主的意思成都春熙路也要是单车和摩托车都进入，生意能要翻十倍了哟。胡说胡整。那是步行街，你懂不
看到这样的信访，我也是醉了！不晓得信访人是个什么心态发出的这个信访件···！至少我这个草坝街的商家就举双手赞成禁止车辆入内。
呵呵，管理到位的步行街都是不允许车辆进去的，那不然为啥子还叫步行街
其实生意冷淡跟可以单车和摩托无关。而是周边的配套设施。比如周边没有什么地方停车。还有就是草坝街一直一来就是在巴人的消费形象中与中高档消费是挂不起勾的。这需要时间过度
凡事人为制造的市场必将走向消亡。自然形成的市场那才有前途。不信走着瞧
步行街本来就不能让车进去好吗
傻儿才去那里开店做生意。傻儿才去那里买东西。别骂我用屁股都能想明白
我从不在草坝街买东西，房租贵死人，导致东西贵死人！去转转还可以，买东西就网购吧
现在除了吃的东西在实体店吃，买衣服和日用品都在网上淘了，谁还在实体店买啊？又贵款式又少。估计再过几年实体店都要关门了。网购是趋势。
楼猪脑壳打铁了。鉴定完毕。
草坝街商业圈的打造范围其实并不少，其中还包括滨河路及连接滨河路及草坝街的几条附属街道，是花了大价钱的！但是在商业化运作方面却是败笔，整个草坝街主街道打造得是灯火辉煌、光鲜靓丽、颇有味道，但是相关的周围区域却是暗淡失色，甚至于连灯光都如地摊上淘来的减价货一样稀稀拉拉，周围环境昏昏暗暗。在这样巨大的对比反差之下，一个整体性规划建设出来的的草坝商业圈摇身一变，反只是衬托出来巴城人民心目中的那一条草坝“巷”了！这就是为什么草坝商业区域比中城街大许多，却在人们心目中始终的记忆是那么孤独的一条街道而不是商业区域！！！
生意冷淡怪没车进来，现在都网购，谁还在实体店来让奸商宰呢。
来信人刘雨你说错了，草坝街生意不好主要原因应该是：一，草坝街本身规划成步行街是根据城市整体规划是符合规划的，步行街是不允许过车的，这是规划常识，目前草坝街主要是停车位较少，这是老城规划落后的原因，希望政府能尽快拆迁临学巷老房子修建民俗广场及戏台，同时规划地下停车场，完善配套设施。二、草坝街商业区域还没有真正培育形成，如需要引进一些知名品牌，知名商家，才能带动草坝街整个区域商业价值的提升。三、要打造草坝街仿古特色街区的自由品牌特色，如可在草坝街规划形成巴中特色文化商品展示区，尽快形成如成都的宽窄巷子和锦里一样的特色文化和特色商业区域，打造巴中的特色草坝街历史文化。
来信人刘雨钟鼓楼步行街好像也不允许摩托车进入吧，那是许多摩托车乱闯乱停啊，摊贩乱摆乱搭，所以才造成了现在的钟鼓楼步行街脏乱差。相反政府部门要引起重视，持续加大对草坝街街区秩序整治，严禁摩托车进入草坝街及游摊乱占乱摆，相信草坝街明天会更好的！
草坝街生意不好做这是必然，因为商家租用的商辅太高了，等于商家在给房东打工，为了维持生计，商家不得不把商品价格抬高出售，比如卖一样东西100元，肯定给房东租金就是20元，加之城市框架拉大，商家多而竟争力强，消费者往宜边行，所以，生间冷清。
从目前巴中实际情况来说，草坝街生意这十多年很难兴旺，不如趁早把......
生意差，门面租金还高，难咯
虚高的门市租金，脱离实际的高大尚是主因。
人傻钱多有什么办法呢？