2015年, 柯桥区计划通过“加、减、延、连”的线网优化方针来提升公交服务效率：
一、“加”，加密城区、城乡主线公交，将高铁站、客运中心打造成重要的公交枢纽，主城区公交高峰班次密度均达到5-10分钟；城区至乡、镇、街、开发区等均有直达公交主线，加密滨海、柯北等区域二级公交。
二、“减”，优化易堵路段公交线路，均衡公交资源，撤出重复路段填补公交薄弱区域，如5路与613路线路重复的整合，万商、云集路线路数量适当缩减。
三、“延”，向开发区、乡镇、村、公交盲点延伸，加强工业区的公交配套，逐步尝试定制公交。
四、“连”，开通旅游专线，依托景区现有场站，把商贸区、柯岩、大香林、安昌古镇与交通枢纽及市区景点相互串连，为景区、商贸区的发展带来客流。
还有一个应该是绕吧，牛污大荡转。
三、“延”，向开发区、乡镇、村、公交盲点延伸，加强工业区的公交配套，逐步尝试定制公交。
这点说的很好 我代替广大阮社无车一族向党致敬
阮社人民怎么觉得是雪上加霜呢
怎么又发，此内容发帖多遍。但未见与现实相符