郑和下西洋船队中最大最重要的一艘船舶叫宝船，它采用的是中国古代适于远洋航行优秀船型——福船型。它高大如楼，底尖面阔，首尾高昂，首尖尾方，两侧有护板，船舱为水密隔舱结构。底尖利于破浪，吃水深，稳定性好，安全舒适，是航行于南海和西洋航线最先进的海船，也是古代世界最大的木帆船。
郑和宝船采用福船制造技艺精雕细琢而成，身长1.1米，宽0.29米，高0.42米，由近百块各种规格的进口红椿木巧妙制作而成，船上有指挥室、指航灯、救生艇等，设施齐全，豪华精美。宝船船身雕绘着鲜丽的图案，船首装饰着兽头雕像及目光炯炯的龙睛，在船尾则饰以龙凤纹和鹰、球等图案，象征着好彩头。船的底部涂有白漆，接近吃水线的地方，则是一个太极图案。郑和宝船大气非凡，意寓鸿图大展、一帆风顺！
林先生
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