这个9月，好消息太多了！
有中秋小长假、浙中购物节，
现在又来一个重磅消息——
本月内，金华3号线、4号线BRT即将开通！
9月8日，市委常 委、常务副市长金中梁带领有关部门负责人，调研市区快速公交系统3号线和4号线BRT建设项目。
金华BRT线路
那么，金华3号线4号线BRT都经过哪里呢？请看线路图
再把已经开通的1、2号线BRT站点图一起放上来吧。
工程进度
3号线BRT全线共14个站台，4号线全线16个站台，目前全部站台都已完成基础浇筑、主体钢架结构和屋面板建设，站台栏杆、窗花、檐口钢架、墙面钢架和地面花岗岩等都在紧张施工中，铝板、铝塑板于9月10日进场安装。
3号线BRT(金华段)、4号线BRT共新建3个场站、改建1个公交场站，其中，位于凤山街的换电站目前主体及装饰工程均已完成，9月9日交付许继电气、三为电力进场安装电气设备。此外，3号线和4号线共设55个慢充桩，其中47个已展开基础施工。
10月1日前投入运行
调研组一行实地察看了3号线和4号线BRT的站台、场站等施工现场后，前往金华青年汽车集团总装车间了解了车辆生产进度，3、4号线BRT(含义乌)共有12米公交车80辆。
调研组对项目建设工作给予充分肯定，要求市交投公司进一步督促施工单位加大人员、设备、物资等投入，在保证质量和安全的前提下，加快工程进度，确保项目在10月1日前如期投入运行。
出行方便多了
山嘴头这上车的人也多，为什么4号线不设个站点
3号线义乌段能快得起来吗
感觉三号去义乌从高铁站出发的实际意义并不大，而途经市区的只有环城北路八一北街路口，和汽车东站两站，能方便多少人？ 不如四号线的实际意义更大，可以分流一部分去江南的乘客，从高铁站到八一北街环城北路路口和汽车东站的需求并不大，还不如直接从东站出发，走环城北路，只会让环城北路更堵，感觉得不偿失呀！
一号线啥时候能通往大安地啊！