——武汉成为八个国家中心城市之一，孝感去武汉交通越来越方便形同城了啦啦啦啦啦(*∩_∩*)————
————住武汉住孝感区别越来越小啦啦啦啦啦啦啦啦(*∩_∩*)————
——目前全国已有8个城市位列国家中心城市行列，分别为北京、天津、上海、广州、重庆、成都、武汉和郑州————
2010年，住建部发布的《全国城镇体系规划(2010—2020年)》明确提出五大国家中心城市(北京、天津、上海、广州、重庆)的规划和定位，构成了北上广加直辖市的格局。
——进入到2016年，国家中心城市的批复加快。2016年5月，国家发改委和住建部联合发布《成渝城市群发展规划》，将成都定位为国家中心城市。自此长江上游有了重庆和成都两大国家中心城市。
——2016年12月26日，经国务院正式批复，国家发改委发布《促进中部地区崛起“十三五”规划》，规划支持武汉、郑州建设国家中心城市。至此，已经有北京、天津、上海、广州、重庆、成都、武汉、郑州8座城市被明确定位为国家中心城市。
接下来，有哪些城市可能成为新的国家中心城市?
从国家中心城市的定位来看，其一大作用就是要引领区域发展。
在传统计划经济时代，我国就一直存在着十大中心城市，即目前固定电话区号三位数开头的城市
。这十大城市除了北京、上海、天津、重庆四大直辖市外，还有广州、武汉、南京、成都、西安和沈阳，它们均是各大区的中心，基本集中了各大区最好的大学和医疗资源。
现如今入围的8个城市中，除了郑州之外，另外7个就属于传统计划经济时代的中心城市。
————从区位看，目前的国家中心城市中，北京、天津、上海、广州位于东部地区，重庆和成都位于西南内陆，武汉和郑州则填补了中部地区的空缺。
也就是说，在传统十大城市中，尚未入选国家中心城市的三个城市西安、沈阳、南京的希望不小。这其中，西安一直是西北大区的中心，沈阳则是东北大区的中心。
———— 媒体报道，国家发改委国土开发与地区经济研究所原所长肖金成认为，东北地区的城市，比如沈阳，西北地区的城市，比如西安，都有可能入围，“第一是这些城市的规模都比较大;第二是它们产业基础都比较雄厚;第三是对区域的影响力很大，对一个区域起到引领作用。”彭澎对第一财经分析，传统计划经济时代的大区中心应该都会入围国家中心城市。
————此外，一些经济总量过万亿、产业发展走在前列的城市，如深圳、杭州等也会加入。
————从区域布局上说， 一个经济区也可能不止一个国家中心城市，例如成渝经济区，成都和重庆这两大城市就一起入围。从这个角度上讲，在经济和人口密度比较大的区域，只有一个国家中心城市是不够的，需要叠加辐射才能发挥作用。例如，长三角城市群作为世界级的城市群，可能就不止上海一个国家中心城市，如果周围的南京和杭州获批国家中心城市，也能更好的分担上海的部分功能，促进长三角城市群的发展。
————在华南地区，深圳作为四大一线城市之一，其创新力和高新科技产业发展在国内首屈一指，有消息称，深圳或将实现城市地位“二级跳”，与北京、上海、广州一起跻身全球城市，代表中国参与新一轮全球竞争。
————此外，作为第三经济大会大省，山东的人口将近一亿，从促进区域发展的角度上看，山东如果有一个国家中心城市，也不足为奇。目前来看，青岛作为山东首个GDP突破万亿大关的城市，希望也不小。
国家中心城市是全国城镇体系的核心城市，在我国的金融、管理、文化和交通等方面都发挥着重要的中心和枢纽作用，在推动国际经济发展和文化交流方面也发挥着重要的门户作用。国家中心城市应当具有全国范围的中心性和一定区域的国际性两大基本特征。
——除了经济总量之外，国家中心城市更为重要的一个指标是必须要有对周边地区的强大辐射能力，尤其是对海外的辐射能力。一个城市能否成为真正意义上的国家中心城市，门户型的功能十分关键。
——就是航空旅客吞吐量和货邮吞吐量，中国人从这些地方走向全世界，外国人则从这些地方进入中国。
——打造国家中心城市，还有一个重要的背景就是，京沪之后，国家需要更多的中心城市来承担其部分功能，并带动周边经济的发展。
——中国是一个总人口接近14亿的大国，是美国、日本的好多倍，因此只有两三个国家中心城市远远不够，需要更多的国家中心城市来带动。据预计，未来中国城市中心区人口达到1000万以上的超大城市将达到10个以上，这些城市未来将成为我国经济发展的龙头。
武汉搞八加一城市圈如此失败，因为划拨下来的财政资金几乎都用在了武汉自己建设，项目，市政工程都是自己市里，其实是想一城独大，甚至摆脱周边的垃圾市，哪有什么8+1的觉悟，那里带动了周边的经济
看楼主这么高兴，我还以为武汉往你个人口袋里塞钱了呢
深圳从不讲中心不中心
深圳说，我就是中心
真是,武汉发展了,周边城市无动静….
据说19个中央部委，联合确定了中国要建设4个全球城市：北上广深。
11个国家中心城市：天津，重庆，沈阳，南京，武汉，成都，西安，杭州，青岛，郑州，厦门。
这个排名几十年没变过，我看是拟个名目找中央要项目要钱，实际意义不大。
孝感没得利。
胡说八道，脑袋不清白
昨日的东方财富网文章都报道了，去年来各国家级中心城市城市的房价迅猛增长，其中还尤其点名提到了孝感，孝感的房价去年来也随之猛增，最高的竟增长了80%，可喜可贺！
您最大的感受是出行方便，您的心情愉快乐，但更多的人们感受到的是不堪承受的房价之重！
你再看看，武汉周边的黄冈孝感咸宁在湖北的排位再说
城市圈的目的是为了实现经济快速发展，其前提条件是：
一、通信一体化
二、金融服务一体化
三、交通一体化
四、医疗保障一体化
只有这四点实现了，经济才会快速发展！武汉城市圈做到什么呢？
通信一体化，说了十几年还是各自为政，城市圈里不同城市打电话，还有漫游费，可笑这个问题只有等到全国取消漫游才能解决；----失败。
金融服务一体化，一样说了很多年，发行的楚凤卡成了笑话，也夭折了；---失败。
交通一体化，城市圈绕城高速通车还不知道是哪一年；----失败。
医疗保障一体化，这个是在做梦，不知道是猴年马月。-----失败；
武汉城市圈只是武汉为了套取国家财政补贴的幌子，便民利民的事一件也没做成。说白了，已经死了！
这不是我说的话，这是网上摘得，你们自己可以查，武汉市里领导还有谁在说城市圈的事？资金都发展自己城市了，套取完了，武汉自己发展了，现在又以国家中心城市的名义继续套资金，
其实吧，武汉城市圈的口号喊了这么多年还是有点成效的，比方说，武汉公交卡就可以拿到孝感用嘛
划拨下来的财政资金几乎都用在了武汉自己建设， 八加一城市圈后武汉市又搞一个什么更大的经济圈，这个圈那个圈拿来的资金 资金都发展自己城市了。
赞同，本来就如此，炒剩饭多简单啊
:handshake
这个是很容易做到的，搞服务器对接即可，捡现成的刷卡机跟卡用，省了很多事嘛
没心思管搞多少个中心城市，我们百姓只想教育医疗住房养老这些息息相关的，空气好一点，污染小一点，食品安全一点，上得起学，看得起病，住得上房。。。。。。
武汉管辖的黄陂木兰山附近的公交车站，比孝感城区的公交车站都建得好。这些钱从哪儿来，难道不是国家建设城市圈的钱么？
你是哪里看见孝感涨幅最高80个点了，
武汉搞八加一城市圈如此失败，因为划拨下来的财政资金几乎都用在了武汉自己建设，项目，市政工程都是自己市里，其实是想一城独大，甚至摆脱周边的垃圾市，哪有什么8+1的觉悟，那里带动了周边的经济
孝感的107外迁，桥孝高速等项目（项目太多说不过来），一修就是七八上十年，武汉修条地铁几百个亿也就是3年的时间。说到底，还是没钱！！！！！！！没拨款
武汉今年是16条地铁同时在建， 没办法，人家地下挖都比孝感地上修来的快。
2017再花2361亿搞城建 ，武汉地铁通车里程将超巴黎。
不仅是超过巴黎， 武汉在建的16条地铁都通车后，以及第四轮规划的线路通车后，也就是10年后； 武汉地铁通车里程要超过所有外国城市。
中国城市修地铁的速度不是盖的。今后，世界地铁通车里程前10名可能全是中国城市。
能稳压武汉的也就只有北京和上海。 至于广州，深圳，南京，成都，重庆，天津，杭州等城市，跟武汉一个档次的。
其余城市被武汉稳压。
近日，武汉地铁第四轮建设规划通过了环评。 其中有11号线延伸到鄂州葛店，但根本就没有说哪条线延伸到孝感。这第四轮规划的线路全部建完估计到十年以后了。 而且第四轮的线路建完后，武汉地铁基本全覆盖和饱和了，还有没有第五轮都不好说，孝感的地铁梦啊，什么时候能圆啊。