强烈建议绍兴客运中心搬迁到袍江西湖头,融合两地,这样一来好处不用我多说了把,就看政府怎么看了
那里存量房多就搬到那里
楼主是个自私鬼。你上我们城南人怎么办，我告诉你新汽车南站造好之前是不会去袍江的。至于以后吗，政府已有规划，去袍江是必然的。
高铁时代了，客运下坡路了
其实可以向北1千米，治堵。不要太远了
你知道规化？
客运中心向北是必须的，客运中心到高速路口5公里比较适宜
你家住那边。那以后多方便啊
说的好像城南没发展完善前别的地方不可以发展似的。城南乡镇都建设了3甲医院大型客运站城市中心路解放路多条高速公路和进出口一号地下铁规划。自私的恰恰是你们。城南街道鉴湖镇才多少人。就算加上柯桥区三镇10万人口也不过20万左右面积却可以抵整个越城区行政区域了。这么稀少的人口拥有怎么多的城市设施到底是谁自私。而且客运中心会不会搬迁都还是未知数。
把现在的客运中心袍江两湖多少好
瞎折腾，汽车运输的时代已经过去了，太多没好处，一个地级市最多4个差不多了
没必要了。 已经被动车代替
柯桥长途客运中心造好了，绍兴长途客运中心没必要存在了，这是浪费资源；西站和南站相隔才多少路，让外地人看了觉得绍兴人钱真多。形式主义搞搞，害苦了乘车的赶路人。把这些钱省下来，来完善公交线路才是最重要的。
上虞新造汽车北站应该叫“绍兴东站”，柯桥客运站应该叫“绍兴西站”，城南在造的应该叫“绍兴南站”，没有汽运“绍兴北站”，以免和火车北站相混肴。至于公交中心可以有许多个。
近点的地方还是实用的'不过也感觉四个有点多
恩'把这个钱去改造下绍兴客运中心都比建设个南站好'客运中心有点丢绍兴门面的脸
别忘了南三镇
人家说了就算加上柯桥的南部三镇人口不过20万左右面积500平方公里不到一点和舟山本岛差不多大了。可人家舟山人口近200万。南部不过20万。
城南建南站。别忘了还有城西的人民受益。还有城东一点方向。还有。不是都靠人数算的。要看大局
客运中兴最好建到群贤路与越兴路口，越兴路南到皋埠北到滨海，西到钱清东到上于，上高速也方便。
城西自己有
你这话说的就不爱听了，老城区里那么多街道，那么多居民都要乘汽车，一往北搬，就很不方便了。所以目前的客运中心的位置是好的，应该和高铁站拉开距离，一旦跟高铁站距离差不多，客运中心就更没优势了，直接倒闭吧
城西的一点用处都没有。除了公交车。因为城南上高速方便
上虞两个，绍兴两个，柯桥一个就差不多了
貌似你说的都是规划 或者还在建 建成的目前一个没有
不要搬，我们本身就远了，还要搬啊
学学人家大城市南京 南京站旁边一个汽车站 南京南站旁边一个汽车站这才是方便外地百姓中转， 才是大城市的胸襟啊南京站可是老城区啊 原来的中央门车站迁过去啊
在说客运中心要搬的这些人都是自私鬼，你们是方便了那我们这些不在袍江的人呢？你又为我们考虑过了吗？
应该建在斗门镇，比较好，1. 从地理位置讲：是三区中间，是绍兴中心，是柯桥，越城，上虞，滨海的中间位置；2. 从交通位置讲：离高速出口近，离火车北站近，东西329省道，群贤路，南北中兴路，解放路；3. 从经济角度讲：此位置地价便宜；4. 从百姓出行讲：交通方便，公交线路多，并且离在建的绍兴高校一条路比较近。