这英雄大桥雄伟大气，车道宽阔，不得不说这桥的设计非常漂亮，但是，这桥没建几年吧，桥面就开始维修了，好像是修缮上面的接缝处还是排水系统吧？为什么建桥的时候没有一次性建好？搞的交通堵了个把月。另外在往下罗下桥的位置，说啥是软地基，坑坑洼洼，路面极端不平，一下桥车子就跟玩飞车特技似的蹦的老高，我不懂啥内行专业理由，我在外地发达城市怎么没看到有这么差质量的？反正就是不好走，对安全影响较大。这原因到底出在哪呢，为啥解决不了？
之前有人说南昌立交桥车子在上面会晃动呢
我们国家的豆腐渣 工程类似于这种情况好多,,,,,,,
社会发展应当以质量安全为前提
八一大桥当年建的时候不也是没建好两年就修了嘛，唉……心里清楚那点子事就行了。
验收之前，桥没塌就算过关，你该懂了吧
下罗下桥的位置，说啥是软地基，坑坑洼洼，路面极端不平，一下桥车子就跟玩飞车特技似的蹦的老高美其名曰“试验路段” ，不知道那块指示牌还在不在
接缝处叫伸缩缝，要定期监控量测，超出范围肯定要维修的，下桥位置叫台背，台背位置是发生质量通病的薄弱点，桥台建好了，台背土石方回填，需要严格按照规范，一层一层摊铺一层层夯实，即使按规范来，还是容易发生问题，原因有排水问题、地基沉降，当然不是所有的桥都会这样的，看实际情况，台背整治非常麻烦。
木有豆腐渣，领导没钱花·····
下桥的时候有块牌子写了，软地基实验路，看清楚了，这种坑我们没办法说，
忍了吧 英雄桥好歹不怎么堵车
不修哪来的费用呢
没有工程那么多财政的钱怎么变成领导的钱呢
我记得以前见过修水泥路，里面都是加了钢筋的，可是现在的路，没见过有钢筋了，不知道是不是标准改了还是怎么的
你看其他的路 不是开挖就是封路没能让你骑电动车就不错了
司马庙立交桥晃动感很强，
下罗下桥与庐山大道位置，那个转弯位置也是绝顶了，差不多直角右拐，看到过几起事故了！
规划者、设计者、制造者，很多时候只是向钱看！
会晃动是正确的，桥梁必须要有一定的柔性和伸缩性。英雄大桥更换伸缩缝连结口就是这个道理。