之前听论坛里说云梦开通到孝感市区的长途公交已经是铁板钉钉了，但不知道孝昌什么时候能开通到孝感市的长途公交车，论坛里领导们是否有这方面消息，开通长途公交便于利民通行方便老百姓，本人在安徽安庆市等很多城市出差都感受过，也是到距离安庆市20-40公里的几个县城都开通了长途公交车，票价5-6元，同样孝昌到孝感也就三四十公里远，为什么我们孝昌却享受不到这些，同样安徽和湖北这对难兄难弟，现在安徽发展的很快。不知道我们孝昌到大孝感什么时候有这些，希望广大孝昌坛友呼吁下！
呼吁
延长16路
除非撒销孝昌县，并入孝南区管辖范围方可实现。
现在客车都要七十多分钟，公交车估计两个小时也到不了
想法是好的，可行性不高，政府要花大把钱回收线路，而云梦以后可能融城一体化方向走，政府也做了这方面规划了。
想法不错，就是执行起来难度太大
只要政府想做，一切都不是问题
孝昌是从孝感小市分出去的，人员交叉异地生活很多，人流量比较多，完全有通公交的必要。
孝昌到孝感的公共交通早就是叫城际公交
在公路交通方面，孝感市一直做的很差劲。
孝昌到孝感的城际公交从开始就是名存实亡
孝昌到孝感的公共交通早就是叫城际公交只是票价10元
不可能有直达孝昌到孝感市直达公交，因为孝昌县城区离孝感市城区相隔40公里，而且孝昌到孝感市沿线居住人群相对较少，如果开通直达公交会造成公交应该只能开像武汉跟孝感对接中转的公交。由孝感孝南区跟孝昌县交界段进行公交对接。如果郑武城际规划，有可能会稍微好点，从孝感站开始设置肖港站，陡山站，孝昌站可能会要比公交稍微好点，可以带动107国道沿线工业的产业发展。
顺便说个笑话，肖港镇到孝感3元，刷卡2.4元。坐白沙到孝感巴士也就4元，但是从肖港镇坐孝昌或花园车子到孝感需要6元。
10块，上次从天紫湖驾考中心，坐花园到孝感的巴士，10块一人，位子都坐满了，只能站在走道里。
之前听论坛里说云梦开通到孝感市区的长途公交已经是铁板钉钉了，但不知道孝昌什么时候能开通到孝感市的长途公交车，论坛里领导们是否有这方面消息，开通长途公交便于利民通行方便老百姓，本人在安徽安庆市等很多城市出差都感受过，也是到距离安庆市20-40公里的几个县城都开通了长途公交车，票价5-6元，同样孝昌到孝感也就三四十公里远，为什么我们孝昌却享受不到这些，同样安徽和湖北这对难兄难弟，现在安徽发展的很快。不知道我们孝昌到大孝感什么时候有这些，希望广大孝昌坛友呼吁下！
就算是公交对接也是可以的，也好过现在
现在 开的那个叫个P城际公交 随意涨价 全程12块钱 到安福驾校也收10块钱 安福驾校到孝昌又收七八块钱真正要整治的是孝昌的那个打着公交名义跑的公司
每年回来都会涨价而且都不同
放屁
个人理解：
1、云梦县城区，列入了孝感市百万人口的大城市建设（详见《孝感市十三五规划》）。
2、云梦列入了云孝一体化建设规划。也就是说，把云梦城区[包括云梦与孝感的接点（伍洛镇）]，全部纳入孝感市整体规划建设。
3、开通云孝公交，是《孝感市政府工作报告》确定的2017年必做的实事（中的一点小事）。
至于孝昌，目前可能不能等同云梦。不过，祝愿早日开通孝孝公交。
孝昌到孝感的公交以后就叫双孝公交