今年1月开始，南昌市场上出现了嘀嘀打车和快的打车软件，只要使用其中一个软件打车付费，每单可优惠10元钱，此举导致两大打车软件的竞争愈演愈烈，前段时间，嘀嘀打车将优惠额度降低到了5元，但快的打车仍然是10元的优惠补贴，不过这种状况维持了不到10天，17日开始，嘀嘀打车立减的金额从5元涨回到了10元，快的打车不甘示弱，宣布从2月18日开始乘客用快的APP打车并用支付宝付款，每单立减11元。两家竞争激烈的打车软件PK战又开始升级，2月18日上午10时，嘀嘀打车将优惠金额上调至12~20元之间，18日下午3时，快的打车紧跟其后将优惠金额上调至13元，这样步步紧跟的态势引起了极大的关注。
随着打车软件的盛行，许多出租车一旦接到了单子，就不能再载客了，如果在去接客的路上，遇到拦车的乘客，只能“拒载”。有业内人士指出，砸重金推广的模式不可能长时间持续，补贴只是一种推广手段，肯定不是常态。从长远来看，让用户在使用打车软件打车时更加方便、快捷，同时让用户得到更多个性化的产品和服务体验，才能从根本上提升用户的活跃度和忠诚度。南昌一出租车公司相关人士表示，打车软件展开“烧钱”大战，实际上是为了让人们逐渐使用手机软件打车的新方式。“对于一些习惯使用手机支付的乘客来说，自然得心应手，但最主要还是希望更多市民能更适应这种打车方式。目前两大软件都是为了占领市场。”该人士表示。
哇，现在打车好便宜哇，我要马上下一个打车软件
这种软件还没有用过
老是叫不到车南昌出租公司有待整顿 老被拒载