224路太挤，209路在红谷滩段又经常空空荡荡的。如果将209路延长至长棱，将大大减轻224的客运压力！并大大提升209的载客率！
可以设209路长短班，平时长班，上下班高峰时加开短班。短班维持目前线路不变，209路长班延伸，走怡园路---乌沙桥---长棱东---省监狱局---长麦南路（幸福里）---新建五中---县老农贸市场（世纪万象城）----县总工会---长棱东---乌沙桥---怡园路原线返回。
延伸的长棱东至幸福里至新建五中段，是新建县的核心繁华之所在，延伸209至此，将大大方便新建县市民和大大减轻224的客运压力并大大提升209路的载客率！
209路延伸的距离其实非常短，但延伸的效果将非常显著！
一句话，都到了红谷滩了，宁愿在红谷滩段空空荡荡，也不愿来新建县帮忙减轻客运压力？！
且新建县走南昌大桥的有204、238、211、219、246，而走八一大桥的只有224、227，线路分布本身就不平衡！
209路长班也可以这样延伸：怡园路---乌沙桥---长棱东---长棱站---像219短班、702那样上长棱立交掉头---长棱站---长棱东---乌沙桥---怡园路原线返回。
或这样延伸：怡园路---金融大街南口---卫东花园---翠苑路农贸市场---欧尚停车场---长棱站---长棱东---乌沙桥---怡园路原线返回。
但第一种线路延伸方案效果最好，因为经过了新建县最核心最繁华的县老农贸市场和解放路！这里人口最密集！对新建县市民来说也是最方便！
你好，你的建议我们已经收到，已转至运调部门处理。
公交总公司 2015-05-06 17:23