近年来，我市启动了生米大桥西延线、昌南大道东延、昌南大道、沿江中、南大道改造建设。昨日，记者了解到，生米大桥西延线已全线竣工通车；昌南大道东延工程已完成80%，年底可实现半幅通车；沿江中南大道快速路沿线的南昌大桥互通立交、生米大桥互通立交也即将完工，预计明年便可竣工通车。据了解，我市“十二五”期间，在中心城区新建改造5条快速路、3条干线性主干道，合计约227公里，外围新增6个高速公路出入口，新建改造7条干线公路，合计约110公里。
我市首条城市快速路全面通车
国庆期间，我市首条城市快速路生米大桥西延线快速路正式通车。昨日，驾车体验发现，快速路为双向6车道，交通容纳量大，崭新的路牌标示、绿化带及道路设施令人耳目一新。由于当天的车流量不太大，从昌南大道上生米大桥，最后驶至南昌西收费站，只用了短短10分钟。
了解到该快速路东起昌樟高速、西至昌铜高速收费站，沿接西外环高速，设计时速为每小时80公里，是我市二环线重要组成部分。工程采用BT模式建设，总投资约4.28亿元。目前该项目已全面竣工通车，绿化、路灯等收尾工作也将在今年年底前全面完成。
南昌至长沙、奉新时间缩短一半
目前，我市在城区外围建设有昌北、昌西南、昌东、昌南等高速公路主通道口，生米大桥西沿线快速路建成后，将昌樟高速和西外环高速联通了起来，南昌至铜鼓、安义、奉新、靖安、长沙等地的时间较以前缩短了一半以上。
“通过生米大桥西沿线快速路，经过南昌西收费站，可以一直到达奉新、铜鼓，以及邻省的长沙，较之原来的路程大大地缩短。原来从西外环绕至昌樟高速，去湖南长沙大概需要5至6个小时，现在从西沿线快速路直接上高速大概只需要3个多小时。”市城投基础公司相关人员表示。此外，南昌至铜鼓，原来需要经过省庄，近3个小时的时间，现在通过生米大桥西延线，1个多小时便可达到铜鼓。
从互通立交可直接上下320国道
此外，在生米大桥西延工程中，其沿线还将与320国道还建设了一座互通立交，驱车行驶至生米大桥西延工程与320国道交界处，可以通过互通立交上下320国道。以前，从生米大桥下桥后，要到320国道必须绕道省庄，耗时10多分钟；今后走生米大桥只需2分钟，就可直通320国道。
“这条路通车以后，加强了东西两边高速公路的联系，便于从高速公路到我们城市中心区的一个交通。路通了以后，使得城市进出口更加方便，充分发挥东西绕城高速公路的作用。”市城乡规划局相关负责人告诉说。
有地图上传就看的懂了
你如果走过昌南大道就知道了 表面上是近了好多 实际上堵的要死 还不如走英雄桥上高速快（上次在昌南大道上整整堵了一个小时，还是星期三上午9点半，就那几个路口八大山人昌南迎宾交接口和后面几个路口 本来还说可以直接上320国道的 尼玛堵车堵了1个多小时，路又烂，被大货车压的坑坑洼洼，然后又修修补补，导致高低不平）
我已经跑过那条路啦，都没几个车子 ，而且距离地区近啦很多~