三种美德节选(5) ——未来战争之雷可能(欺骗)氪星的交通工具-国际通讯47;轻型坦克

三种美德节选(5) ——未来战争之雷可能(欺骗)氪星的交通工具:国际通讯47;轻型坦克
估计住房分配:
没有。1.0(除非有0.7的住房分配,否则目前的排雷机制很难实现)
没有。1.0(目前的机制很难想出来,除非有0.7甚至0.3的住房分配)
在欧洲战争开始时的闪电战中,凭借灵活的机动性和高效的通信,著名的坦克1号、2号、35t和38t在战场上穿插迂回(这第一项成就应归功于无线电设备)。
然而,毕竟,轻盈就是轻盈。德国制造的1号和2号以及捷克斯洛伐克制造的35t和大秦诛神司最新章节38t面临着装甲薄弱和火力不足的问题。此外,单炮塔极大地阻碍了战斗力的发挥。指挥员不仅要指挥炮塔内超能契约书最新章节的战斗,还要观察敌人的情况,寻找目标,并负责瞄准和射击机枪和主炮。为了改善这种情况,德国军部决定开发新的1号和2号坦克。最后,德国军部向克虏伯、马恩、戴姆勒-奔驰、亨舍尔、保时捷和其他军事工厂发出消息,要求生产一种全新的轻型坦克。
结果基于1号储罐(即1号c型)的后续型号vk601和2号后续型号vk901(2号g型)。这两个坦克的前装甲是30毫米,和原来的4号坦克一样,可以抵挡20毫米加农炮的攻击。然而,在总结了波兰战役的结果之后,军事工业部门觉得这种防御在未来的战斗中可能还不够(尤其是在未来蚕食马其诺防线的时候),必须继续加强它的装甲。
仪表板油箱。离子液体罐
(德国名称anzerkampfwagen ausf c)
一号坦克甲和乙,作为装甲部队问路的石头,在参加波兰战役后变得过时,并被改造成各种不同的车辆。1943年,这辆未经改装的汽车完全退役,成为了一辆训练车。然而,德国军械署仍然希望全面加强1号坦克,使其成为一种全新的侦察坦克。基于这一目的,在1939年,一个8吨重的vk601原型在1 b型的基础上被开发出来,最终被定型为1 c型坦克。
我的c型油箱的c型在外观上与a型和b型完全不同。它的短而厚的车身配备了平衡交错负载车轮和现代扭杆悬挂。它装备了一个改进的早期2号坦克炮塔,配备了一门ew141加农炮和一门mg34机枪。ew141没有使用20毫米或13毫米的弹药,而是使用pzb38/39反坦克步枪的7.92×94毫米弹药(看起来像2号坦克的布局,所以大多数人都误解为ew 141是20毫米)
电子战141的射击模式是半自动的。虽然有人称它为机关枪,但它不能在全自动模式下开火。所以射速大约是每分钟100发。穿透深度:24 ~ 25毫米厚的均质钢装甲可在500米的距离内以30度的夹角穿透。从1942年7月到12月,共有40辆c型车离开工厂,其中2辆在1943年被派往苏联战场,分配到第一装甲师,其余38辆被派往西线,所有这些都在1944年盟军在诺曼底登陆后丢失了。
i # c数据
武器i f坦克
(德国名称anzerkampfwagen ausf)
fvk1801 i的量产车型称为f型i,采用交错式负重轮和极宽的履带,其出入口位于车身两侧。虽然只有两挺机枪,但炮塔弧形护盾和车体前部的装甲厚达80毫米。当时,盟军还无法穿透如此厚的反坦克炮。从1942年4月到12月,总共生产了30辆f型汽车,其中8辆在1943年夏天被送往库尔斯克进行实战。苏联对1号f型坦克产生了浓厚的兴趣,随后苏联最重要的t-60系列轻型坦克开始向重型装甲发展,并在大战后期以“t-80突破坦克”达到了极致。南斯拉夫的首都贝尔格莱德保存了一个完整的f-1,但是在战时当地的德国军队中没有这方面的记录。
vk1801,炮塔上的两挺机枪很可爱
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文章来源:www.atolchina.com