| 材质低合金高强度结构钢 | 使用范围超高层建筑 |
| 产品类别钢结构 | 产地广州 |
| 品牌品牌3407 | 钢板厚度钢板厚度6363mm |
| 规格规格2970 | 钢型号Q195 |
| 每平米用钢量每平米用钢量5181 | 活动类型促销 |
| 特殊用途抗冲击性好 |
工程加固的目的就是要通过加固施工达到修复、贝雷片补强、提高承载力、增强使用功能,因此，选择加固方案要以提高加固工程质量为根本目的。下面就让鲁航实业小编带您详细说说贝雷片在不同的加固方法在施工时应重点做到哪些问题？
1、预应力加固法
采用预应力拉杆加固时，在安装前必须对拉杆事先进行调直校整，拉杆尺寸和安装位置必须准确，张拉前应对焊接接头、螺杆、螺帽质量进行检验，要注意撑杆末端处角钢（及其垫板）与混凝土构件之间的嵌入深度传力焊缝的质量检验，检验合格后，将撑杆两端用螺拴临时固定，然后用环氧砂浆或高强度水泥砂浆进行填灌，加固的压杆肢、连接板、缀板和拉紧螺栓等均应涂防锈漆进行防腐。
2、外包钢加固法
要把表面处理包括加固结合面和钢板贴合面处理作为加固施工过程中的关键，对于干式加固施工，为了使角钢能紧贴构件表面，混凝土表面必须打磨平整，无杂物和尘土；当采用湿式加固施工时，应先在处理好的角钢及混凝土表面抹上乳胶水泥浆或配制环氧树脂化学灌浆料，贝雷片对钢板进行除锈，混凝土进行除尘并用丙酮或二甲苯清洗钢板及混凝土表面，进行粘、灌。
贝雷片被广泛应用于国防战备、交通工程。贝雷片具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点。那么贝雷片有哪些构成呢？下面鲁航实业带您详细了解一下吧！
'321'钢桥是装配式公路钢桥，其突出特点是：构件轻巧，拆装方便，适应性强，用简单的工具和人力就能迅速建成。适用于汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级、履带-50级、挂车-80级等5种载荷。桥面行车道净宽3.7m，可在9m到63m范围内组合成多种跨径简支粱桥，可构造连续粱桥。
贝雷片混凝土浇筑完后，应如何进行初期的养护工作呢？我们应该预防贝雷片出现裂痕呢？下面鲁航实业为您详细介绍。
其实，在浇筑后，应用草垫或者塑料薄膜进行笼盖，并洒水潮湿养护，特别是在气温高、湿度低、风速大的气候中，避免耽误了理想的养护时期。
为了避免由于混凝土内部束缚而引发的裂痕，一般采用节制混凝土概况与外界或内部的温差小于25摄氏度。对于加热养护的构件，应采取迟缓起落温，并寄望迟缓揭盖、脱模。
避免降温与干缩共同感化导致的应力叠加，在混凝土中掺加水泥用量5%-10%的vea混凝土微膨胀产品，以抵消因为干缩和降温引发的混凝土缩短，贝雷片节制混凝土开裂。
山东鲁航实业有限公司
杨先生
17098136002
浙江 杭州 西湖区