毛勒式桥梁伸缩缝永新实体生产企业
衡水友顺工程橡胶有限公司hsysgcx25jyx78596gs地处衡水市桃城区工业开发区,占地面积5000平方米,现有员工300余名,其中中高级专业工程技术人员36名,注册资本1026万元,生产能力可达年产值近亿元。公司实现了跨越式发展,公司主要产品有:橡胶支座系列、橡胶止水带系列、桥梁公路伸缩缝系列、橡胶止水系列、嵌缝填料等上百种产品。为了进一步完善质量管理,提高产品质量,公司建立和健全了质量管理体系和生产许可证管理制度。公司一直秉承“信誉至上、质量为重”的经营理念,坚持“科技创新,求实发展”的战略方针,将一如既往地以优质产品、优良服务、良好的信誉,服务广大客户。欢迎咨询
rg型桥梁伸缩缝的性能特点;1、rg型桥梁伸缩缝具有较大的承载能力,能承受大吨位车辆的垂直荷载与水平冲击,车辆行驶的荷载能可靠地传递给桥墩,具有减震、减少噪音的功能,车辆行驶保障平稳。2、伸缩缝伸缩平稳,横向、竖向都可伸缩,各组位移均匀,伸缩摩擦阻力小。3、伸缩缝的安装保障了桥面平顺,行车平稳。
桥梁伸缩缝:指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。桥梁伸缩缝的作用:在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏,将严重影响行车的速度、舒适性与安全,甚至造成行车安全事故。
f型桥梁伸缩装置采用整体热轧16mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和尺寸不均匀的特点, 结构简单,安装方便,具有明显的可靠性.舒适性和耐久性.既方便旧伸缩装置更换,又可供新桥时选用.
桥梁公路伸缩缝型号: 伸缩缝按照性能及安装方法可以分为:gqf-c型、gqf-z型、gqf-l型、gqf-f型、 其中gqf-mzl型数模式桥梁伸缩缝装置,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置. gqf-c型、gqf-z型、gqf-l型、gqf-f型伸缩缝装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝, gqf-mzl型伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁. 公路桥梁伸缩装置分为:模数式桥梁伸缩装置和ks伸缩装置以及tst弹塑体伸缩装置。
1.d80伸缩缝简介:d80型桥梁伸缩缝是一种单组式桥梁伸缩缝,属于毛勒类型,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝产品,d字母表示异型钢的形状,80数字是值得大的位移量数值。:gqf-c型、gqf-z型、gqf-l型、gqf-f型、gqf-e型的统称。全都是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝产品,适用于伸缩量80mm以下的桥梁接缝。
6、用4~6cm泡沫板将钢缝中间和原预留缝塞死,以防浇筑混凝土时漏浆,影响桥梁伸缩。2、gqf-mzl型桥梁伸缩装置特点:mzl型伸缩装置结构突出的特点是:由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的系列伸缩装置。该伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰,分工明确,这样既保证受力时安全,又能达到位移均匀,使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法,这样对大位移量伸缩装置非常有利,减少了横梁数量,使位移控制箱体积减小到小范围,节约了钢材。该结构还克服了斜向支承式伸缩装置要求加工和组装精度相当高的苛刻条件,否则四连杆结构极易出现自锁现象,影响伸缩自由和不易保证位移均匀的弊病。该结构各连接处均采用既能转动又能滑动结构。所以,对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强,可满足各种桥梁结构使用要求。
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