通俗来讲，虽然进口车相比于同级合资车和国产车在性价比方面存在着劣势，但是由于它们均是拥有着比同级合资和国产更高的工艺水准和技术要求，因此它们在品控和动力方面却存在着较大的优势。不过，正所谓世事无绝对，在国内这个众多进口车关税下调和汽车市场竞争日益严峻的大背景下，很多品质一流的进口车均是开启了降价促销的模式，甚至有部分进口车所拥有的性价比已超过了同级合资车。而我们今天的主角-福特探险者正是一款品质一流，且性价比足以与同级合资一较高下的纯进口suv。
福特探险者和大众途昂一样，也是一款定位为中大型的suv。不过，探险者却是一款整车纯进口的suv，它的身上不但具备着比大众途昂更为扎实的做工，而且它所配备的发动机、底盘、变速箱和车身零部件所拥有的可靠性也比大众途昂要出色少许。这不仅使得探险者整车都充斥着十分浓烈的精致气息，同时还为它带来了比大众途昂更具优势的品控表现。
当然，品控并不能代表品质。福特探险者作为一款品质一流的纯进口suv，它相较于大众途昂的优势也不仅只有在品控方面的出色表现，同时它所具备的综合实力也比大众途昂更加的优秀。因为整车纯进口的探险者除了在品控、做工、颜值、隔音和操控等方面表现得比大众途昂更加的出色之外，而且其在以下三方面的表现更是尤为的惊艳：
其一、福特探险者的最大轴距虽然仅为2860mm，使得它在纵向的乘坐空间相较于大众途昂存在着微弱的劣势，但是探险者的车身尺寸却达到了5037mm*2005mm*1798mm，是一款车身造型比大众途昂更壮硕，且载物空间更为宽敞的中大型suv。并且，探险者还配备了尺寸十分夸大的全景天窗，且其配备的真皮座椅还有着同级领先的包裹性与支撑性，让其成为了一款乘坐起来比大众途昂更为舒适的中大型suv。
其二、福特探险者虽然在整车制造时采用了大量的质量较轻的铝制材质，但是它的车重却超过了2.2吨，是一款比大众途昂更重的中大型suv。因此，探险者所拥有的车身刚度与厚度均是比大众途昂更加的优秀。而如此优秀的车身厚度与刚度不但为探险者带来了比大众途昂更为优秀的隔音性能和被动安全性，而且配合上探险者所拥有的全系标配8气囊、胎压监测、esp、前后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助和陡坡缓降这一全面的安全性配置，还让它成为了一款开起来比大众途昂更安全的中大型suv。
其三、福特探险者2.3t和3.5t v6两种车型，它们在传动部分匹配的均是6at变速箱且还标配了四驱。其中2.3t车型的排量虽然不大，但是它却能够爆发出276马力和410n.m这一足以与大众途昂比肩的强劲动力，且它的百公里油耗仅在10l左右，这对于一款车重超2.2吨的中大型suv来说是实属不易的。而3.5t v6车型最大功率和峰值扭矩更是分别达到了356马力和501n.m，动力性能更加的强劲。
总之，福特探险者作为一款整车纯进口的中大型suv，它所拥有的品质确实是达到了一流的水准，其在品控、空间、乘坐舒适性、隔音、安全性和动力性能等方面比大众途昂更为出色的表现就充分地阐述了这一观点。而且，探险者如今优惠后的起步价已下探到34万左右了，这对于一款8气囊+led全是标配的进口车来说可谓是实实在在的卖得不贵。由此可见，探险者还是罕见的一款亲民进口车。因为这样的性价比在我看来是丝毫不输同级合资车的，你们觉得呢？