捷达自动变速箱异响漏油会造成变速器内部烧损！
产品分类： 大众自动变速箱维修
一、故障现象描述：
行驶中可听到底盘发出“哗、哗”的异响声！
二、故障原因分析与排除：
车辆行驶中可听到底盘发出“哗、哗”的异响声，急加速发动机转速升至３０００ｒ／ｍｉｎ时，通化变速箱价格，车速却只能达到８０ｋｍ／ｈ；若缓加速，发动机转速３０００ｒ／ｍｉｎ时车速能到１００ｋｍ／ｈ，这是正确的传动比，所以判定变速器４挡打滑。
分解自动变速器，看到离合器ｋ３摩擦片烧损。询问用户得知，以前变速器曾漏油，由此造成变速器内部烧损。４挡接合时离合器ｋ３工作，由于ｋ３烧损所以４挡有打滑现象。更换离合器ｋ３摩擦片，宝来变速箱价格，装复后行驶正常。故障排除！
大众途锐新款6挡自动变速器09d结构图解及其维修 【2】
二、变速器结构
09d自动变速器的壳体由铝合金制成。6个前进挡和倒车挡的换挡通过lepelletier结构行星齿轮组完成。换挡时，3个膜片式离合器、两个膜片式制动器和一个自由轮通过滑阀箱内电动机械液压控制装置接合或分离。自动变速器控制单元负责换挡并监控换挡过程是否顺利。根据信息传感器的信号控制执行元件（执行机构），世嘉变速箱价格，其控制根据取决于驾驶员、行驶状况和行驶阻力的换挡程序进行。
在途锐中将变速器与不同型号发动机（v10或v6）匹配使用时要注意所装制动器和离合器膜片对的数量、变矩器尺寸和变矩器壳体的几何尺寸。对于两种发动机来说各挡传动
该变速器各部件安装位置如图1所示:
1、带变矩器锁止离合器和atf泵的变矩器
⑴.变矩器锁止离合器
液力机械变矩器用作起步元件，可在变矩范围内增大扭矩。它配有一个变矩器锁止离合器。发动机转速超过1000r/min时，自动变速器控制单元可使该离合器接合。这样便可直接将发动机扭矩传递到变速器输入轴上。
变矩器锁止离合器结构如图3所示。自动变速器控制单元控制电磁阀n91，该电磁阀根据发动机转速和发动机扭矩使变矩器锁止离合器分离或接合．
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