为啥要这么说呢？普通百姓只要车子买来有个四五年了，自己开车去年检，一般能通过的少之又少，但是你只要出得起钱，即将报废的车通过黄牛也能年检合格。
目前黄牛代办年检已经产生了一条利润丰厚的灰色产业链，为啥自己去年检不通过，花了几百元钱，黄牛就能办好呢？那明明有病的车子就这样年检通过了，开在路上不是个大隐患吗？政府为何不严查？这种查到应该也得像查处黑作坊一样把它关闭，违法犯罪人员通通绳之以法。
在车辆年检部门附近，黄牛们老远就在打招呼了。
那么那些部门人员和大量黄牛就要失业了，很多岗位其实不需要那么多人，为什么还要招人呢，为了吸收人口就业，免得失业造成社会动荡
道理有的，但是真的车子出问题照样无能为力
车辆年检是公司，营业赚钱的，你说取消，那人谁养？政府收入谁补？！
车辆年检有限公司， 看到没？ 人家老早想到了， 知道你要说什么， 名字改了！
楼主如果我告诉你我是车10多年了都是自己去年检的，全部一次过，你信么？
你有车吗？去年检过吗？
没有利益就没有买卖。后台硬着呢。。
你十几年的车估计开了不到5万公里
这话爱听
年检是屁用没有，就是为了敛财，年检一次能保证车不出故障毛病？？？
吃瓜群众
中国因为各个部门都没真正的起到监管的作用，所以就设立更多的部门为这种懒政来个保险，才会有管理部门越来越多，管理越来越多又带来互相扯皮的现象，接下来就是恶性循环。
别克凯越开了10年公里数16万公里，每次自己去年检都一次过，找黄牛就是个心里安慰，省事
私家车应该取消年检，那样就没有黄牛了，
这个要顶
想取消别做梦了 别再加个什么的项目已经不错了
年检只不过是行式而已，自己车如果有病肯定会去修理，必竟车不是开玩笑的
人家国外的车，能用几十年，只要能开就能上路。而我们的车，15年就要报废，不管你开了几公里。6年以上就年年要年检，靠年检捞钱腐败。
中国如果汽车保有量为2亿辆，每辆车都按正常年检通过，每辆车165元的话，300亿大洋唾手可得！
为了软妹币呗
如果车辆出现问题导致的事故，车管所全责。
政府敛财呗 你是老大你说了算 犯罪行为 像杀人
正常过？不可能，起码大半是黄牛。最少400。这样算的话，1.5亿乘以400等于600亿，还有5000万辆正常过75亿。妥妥的675进账。。这还不算15年以上一年两次的价格哦，算上起码700亿+++
没有年检，你开着有问题的车子，交通事故不是会更多，污染会更多，当然这个是相对的。所以年检还是要有的
在这里这样的部门多的去了，人民是管不了的，只有被管的份
哪你说说，年检有没有用？