就在这个月的下旬，当你开车行驶至中山路时，你就再也找不到路面停车位了！事实上，除了中山路，还有禾兴路等，今年市区道路上有832个停车位将被取消！作为车主，这也许是个“噩耗”，但从城市畅通的角度想一想，并且为行人和非机动车驾驶人考虑一下，车主应该能理解的吧？
市区要一下子“消失”832个停车位，尤其是像中山路这样的道路即将“一位难求”，那到市中心难道就无处停车了？
据梅峰介绍：“目前，嘉兴市政府已经出台了市区的停车管理办法，相关的社会停车场会积极配建起来。同时，在取消了停车位的路段内，我们将通过做工作，希望让一些社会单位、机关和事业单位等带头错时向社会开放停车场地。比如像单位员工下班后，很多停车位是空出来的，那何不拿出来利用一下？”
考虑到市区停车需求大，交警与城管部门对接，城管部门对市区停车场地空间进行挖掘，计划在禾兴路、砖桥弄等区域新增300多个纳入公共管理的停车场地内的停车位，目前在前期筹划中。来源：南湖晚报
最终结果还是城管收钱呗
骑自行车上班
这将给很多有车一族带来不便。
这样就能不堵车了吗？？
意思是以后停车都要去收费的地方停了！
这个表情貌似不太适合这个话题，应该用
次奥，就是收钱。。。。。
这算什么，我们海盐都没免费停车位了，一律收钱
这个好，真的好以后骑电瓶车就宽敞多了
没汽车，暂时没烦恼。
我支持收费，合理的收费机制，才可以让停车位得到有效的利用。
否则有些没啥事的，车子停那边占车位！
现在市中心的停车位不是已经按小时收费了么？空的比以前多很多了啊
还是取消好，大家一视同仁~
意味着多点罚单
应该整个市区地下打通，在典型位置设立停车场，其他位置为商铺，地面以交通为主
给Lu0573评分：积分 +1理由： 只要停车费和罚款收来办公共自行车和公交，我觉得就是很好的。