3月18日，重庆市召开了重庆市铁路中长期规划和“十三五”规划方案座谈会，重庆市交委副主任汪钦琳表示，渝西高铁将经过万州、开县、城口，拟纳入“十三五”规划，争取在“十三五”内开工建设。
四川代表团也提出，为解决藏区交通瓶颈问题，贯彻落实国家“一带一路”发展战略，建议将川藏铁路作为重大项目列入国家《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》，并纳入铁路“十三五”发展规划；设立川藏铁路建设专项资金，纳入中央财政预算，“十三五”期间实现川藏铁路全线开工建设。
咋就没人跟踪“汉巴渝铁路专线呢”？黄了！
这一直是重庆希望的，肥水不流外人田。巴中不等不靠，发展区域经济和农副经济，是必然之路。
3月17日，国家铁路局在北京召开座谈会，就“十三五”铁路网规划方案研究初步成果征求北京、天津、河北、山东等10省(市)政府有关部门意见。而早在去年9月份，国家铁路局就已组织开展铁路“十三五”规划研究工作。
管他的，贫民做不了主。
四川不提的嘛，135报上去都是报的汉巴南，你有啥办法嘛
广安应该听邻水的声音，支持达渝线走东线；广安应联合巴中争取汉巴广渝铁路
（北京讯）四川省广安市邻水县民众昨天涌上街头表达达渝城际铁路过境邻水的意愿，有境外媒体表示人数达数万之多，更称示威最终演变为流血冲突，但未获官方证实。
据有官方背景的中新网报道，邻水“少数群众”是自发在县城聚集游行，并引发围观，部分人群及围观群众后来逐步离开，当地社会秩序稳定。
报道说，事发后，广安市委书记侯晓春、市长罗增斌第一时间作出指示，侯晓春并和广安市委、市政府分管领导亲临现场，组织、指挥疏导、劝离群众，在疏导未果的情况下，对个别群众游行进行了有序疏导。
但境外网络媒体则说，数万名邻水县民众上街，为的是抗议邓小平故乡广安县借名人影响力，抢走原定从邻水县经过的高铁规划，使邻水百万人的高铁梦碎。民众打着各种标语横幅，如“习大大邻水人民要铁路”“还我城际铁路”“百万邻水人民也要发展”等，在县城中心和县政府前广场示威抗议。
报道说，当局派出大批警员维持秩序，初时示威游行有序进行，没有发生骚乱。但到中午有民众欲堵高速公路示威，与特警发生冲突，
广安县和邻水县都属广安市管辖，广安县为邓小平故里，两县相距近百公里。据报道，获国家批准立项的达州至重庆高铁，原规划经邻水县，但广安县以邓小平的故乡也需要高铁为由争取改线，最终将原有方案改为经广安而不经邻水，有关决定上周末宣布后，邻水民众发起“保路运动”，并通过互联网和手机短信等发动组织大游行示威。
而中新网则称，达渝城际铁路工程目前尚处在科学论证阶段，论证成熟后，国家“十三五”将纳入规划。
至今年初，中国高铁总长已达1万6000公里，为世界之最，由于高铁给地方带来明显经济效益，各地政府往往利用一切机会向上级部门或规划设计单位争取高铁在本地区走线设站，有时还出现“舆论战”“群众施压”的现象，被称为“争路运动”。
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哎！巴中有啥用？？？川政府都忘记有巴中这个地方了！垃圾川政府
把巴中独立了最好
是的，人家一个副厅级的官员都说了我们这个地方发不发展都没必要，只要不闹事就行
我也觉得，托川入渝。巴中就没被重视过，四百万巴山人名被川府忽视了
强烈要求脱川但不也不入渝。给老子独立，直接归中央管辖！去他娘的四川政府！川老爷莫得一个有良心的！
如果没有汉巴渝过广安，那么达渝必过广安。现在广安已在和下属县邻水争达渝城际过境已说明汉巴渝无望了。所以巴中的当政者应务实点，向上面积极争取汉巴南、绵巴万襄纳入十三五规划，早日开工建设。
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汉巴南渝是巴中的生命线，一路通成渝，未来配合成南达万，又在成都北上出川的高铁线上了，要四川单为巴中分别修两天到成渝的高铁，短时间内太难尤其是成都北上和东进未来分有和西成和成南达万，成渝，汉巴渝如果只过营山，不过南充北站，那么几乎肯定成都走华北东北的车几乎都不可能分一条通过营山走巴中方向，如果过南充市区，未来巴中还有可能在西成和成南达万郑州之间分流小部分北上东进车次
巴中不会是省会城市“秦巴省”了吧。