来源：《上海市城市总体规划（2017-2035年）》
上海有东站？
规划有，而且规模大过虹桥
不管怎样，嵊州新昌又被抛弃了
那就太好了，不然浦东机场下机回绍兴太麻烦了
绍兴是可以争取沪昆高铁的。一条短距离的高铁整个头破血流，这种主干大动脉却放弃，悲哀
浙江除了舟山天然深水港之外，其他对上海来说毫无用处。反倒是江苏和上海互动紧密。
连嘉绍铁路都争取不到，还想争取沪昆高铁，关键在于绍兴领导没有那种拼搏精神，要是象台州那样能拿下杭绍台铁路，绍兴的名气又提升不少
上海和苏南走得近是与经济发展模式匹配、土地资源有关的。
看此图宁波接的是松江那嘉绍肯定也能上了
10台22线没有大过虹桥呀
http://www.shanghai.gov.cn/newshanghai/xxgkfj/2035003.pdf仔细看 不好意思上海的图里是直接往海盐登陆到嘉兴市区 并不是松江 嘉绍基本就是95要黄 剩下5给大家希望
那这个图是啥意思路线可以随便瞎画的哇
这就是个趋向图呀 就像发展轴一样的东西呀 你要看里面细化的路线呀
你怎么什么都想占点便宜？上海跟新昌嵊州那么远，你都想去揩油？上海主要针对的是沿海沿江这一片，与上海有直接交通干线连接的城市
早说了金山方案已经被上海官方拒绝了，你去上海问政部门的网站都可以查到回复信访的原话，沪甬只能在常台和沈海之间，反正只有海盐，嘉绍要么就是黄了，要么就是往江内侧挪
这能跟名气扯上关系我也是服你的，四城有你这个宝宝也真是四城之幸
已经在造了
这么会没有关系，嘉绍铁路是绍兴自己的铁路，也是主导的铁路。你也别跟我说嘉绍铁路八字还没一撇，至少绍兴是争取过的，但争不过杭州和宁波，杭州有江东线、宁波有嘉甬线，你让绍兴接去哪。绍兴还要绕着机场去接江东再接桐乡，还有嘉兴的登陆线还被宁波去连接。那肯定是无能的绍兴了，要是有能力的话，会败给杭州和宁波吗。看看浙江其他地级市，都有自己主导铁路，惟独绍兴没有自己的铁路，绍兴连机场都没有，真是呵呵了
我也整不明白，全省11个地级市，就绍兴没有机场，凭啥啊
怎么争取，跟谁争取，说说看，来来来，说说看。争不过宁波杭州是因为一个有需求没法拒绝，一个有政治地位也没法拒绝，就绍兴，而且我告诉你，并不是没有地方接，杭州湾长度几百公里，宁波就算接在海盐，绍兴接海盐又如何？有任何问题么？你的铁路宽五公里？杭绍台和杭甬间隔才几公里？
我就问问怎么争取的，你又是怎么知道的？还是你臆想出来的？怕不是你和一个住宁波的亲戚在沙县小吃吃饭的时候争取的吧？
要联接上海，首先要做好对接杭州，我们连杭州都没有对接的思考，上海对你只是一个画饼，绍兴的发展对接杭州才是当务之急。
东浦完全可以去挣个飞机场造造
新昌嵊州的一起努力争取嘉－绍－金铁路，这才是绍兴自己的铁路和发展要点。