302公交开通了，原来乐山联运站到五通的乐五专线会不会彻底退出？或者票价降价？
网友“漂泊的游子”
您好！您在海棠社区发帖“ 乐五专线”我委已收悉，已转市运管局调查、核实，在5个工作日内回复您的问题。
乐山市交通运输委员会网络发言人
2017年10月10日
关于海棠社区“乐五专线”的回复
网友：
你好！你在海棠社区发帖“乐五专线”已收悉，现将有关情况回复如下：
按公交发展规划，在2012年开通了途径进港大道到达五通桥区的301城际公交线路。今年10月12日，又落实市公交总公司开行途经牛华到达五通桥区的302城际公交线路。由于302城际公交线路与乐山至五通专线车运行线路一致，市公交总公司已申请将乐山至五通专线车全部下线。
乐山市道路运输管理局
2017年10月30日
应该彻底退出消失了
应该会像乐峨班线车，继续保留
凭啥，留一个方便那些抱怨的人坐
公交进城是大快人心的事，为何总有少数人焦躁动不安，难道损害到这少数人的不可告人的利益了心么？ 乐山公交应大刀阔斧进行改革，大力发展利民公交，把多年遗留的落后局面改观一下。乐山已落后省内很多州市了
大家不满意主要因为公交并没有进城，只到嘉华水泥厂。为啥非要留下最后一公里呢？
但是公交并没有进城，还差最后一公里。