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上面的视频大家一定不陌生，当时在朋友圈都转疯啦，很多人都在讨论国外驾驶员的素质并希望国内驾驶员也能做到~~~
我们今天不说其他城市，就只说我们居住的绍兴城，前两天小编看到网友@绍兴交警的帖子，满满的感动啊~~
救护车的功能是为需要得到医疗救护的人员提供紧急医疗服务，其行驶在路上必须争分夺秒。
现实中往往很多车辆堵在救护车前面，丝毫没有避让的意思。四五分钟对我们来说可能如流水般即逝，可对于等待着救援的病人来说哪怕是一秒钟都可能决定着他的生死！堵车对于救护车上的生病患者来说，是致命的。在抢救生命时，一秒钟都耽搁不得，救护车早一步赶到现场，很可能就能挽救一条生命，给救护车让道就是给生命让出通道。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十三条规定：警车、消防车、救护车、工程抢险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。
在此呼吁广大车主，要主动为救护车让道，为病患争夺抢救的分分秒秒。要为救护车让道，首先是在高速公路上不能占用紧急车道，其次是在马路上主动避让救护车，当听到救护车鸣笛，要靠左或靠右避让，让救护车快速通过。
这个可以有。
平时开车遇到消防车，救护车，警车打着警报灯，都会主动避让，为绍兴的文明市民赞一个
这跟国内国外没关系，主要看个人素质
我也不止一次让过，只是没拍到，我想给救护车让道的人挺多的吧，问题没像媒体说的那么严重。
我也让过
还是少的
肯定会让的，有一次为让救护车在等红灯时还开出了停车线，不过好象也没寄罚单过来。
有点好奇，国外的人几公里外能听到警笛声？还是有什么通知的？
制度不一样，国外要求司机听到警笛声就靠边停车，否则处罚制度很严厉，国内谁会管。人的素质一半是自己修养，一半是制度管出来的。以我们现在的制度，一百年后还是个三流，流氓国家。
人的素质一半是自己修养，一半是制度管出来的。
不认同逆行出诊的宣传。要是发生事故，账怎么算？调头地点不足百米，就一定要逆行？救人固然重要，但救人途中安全更重要！逆行是事故发生风险最高的，一旦再出人命，保险都不赔
前方大型事故 汽车本身被拦停 只是他们想办法 空出一条路出来